За помощью обращайтесь в группу https://vk.com/pravostudentshop
«Решаю задачи по праву на studentshop.ru»
Опыт решения задач по юриспруденции более 20 лет!
|
Магазин контрольных, курсовых и дипломных работ |
За помощью обращайтесь в группу https://vk.com/pravostudentshop
«Решаю задачи по праву на studentshop.ru»
Опыт решения задач по юриспруденции более 20 лет!
4. СИСТЕМА УСЛОВНЫХ ОБОЗНАЧЕНИЙ НА КАРТАХ
4.1. Полнота и подробность изображения местности
Полнота и подробность изображения местности являются одним из основных требований к топографическим картам.
Топографические карты дают целостную картину местности, отображая все ее важнейшие составные элементы. К ним относятся населенные пункты, промышленные, сельскохозяйственные и социально-культурные объекты, пути сообщения, гидрография, рельеф, растительный покров, государственные и прочие политико-административные границы и другие объекты.
Одним из важнейших достоинств и показателей полноты содержания топографических карт является то, что на них наряду с другими элементами местности так же тщательно и подробно изображается рельеф земной поверхности. Это обеспечивает возможность получения по карте данных о положении любой точки и объекта местности не только в плановом, но и в высотном отношении.
Все перечисленные выше элементы местности отображаются на всех топографических картах, но с различной подробностью, зависящей главным образом от масштаба и назначения карты и характера изображаемой на ней местности.
Чем крупнее масштаб карты, тем больше объектов и с большими подробностями показывается на ней при изображении данной территории. С уменьшением масштаба карты сокращается информационная емкость изображения на ней различных объектов. Так, например, для показа разновидностей древесной и кустарниковой растительности на топографических картах масштабов 1 : 25 000 - 1 : 200 000 применяется около 40 различных условных обозначений, в то время как на карте масштаба 1 : 500 000 их в 2 раза, а на карте 1 : 1 000 000 - в 4 раза меньше. Примерно то же получается с изображением и других элементов местности.
На тактических картах масштабов 1 : 25 000 - 1 : 100 000 показываются, по возможности, все топографические объекты и их характерные особенности, имеющие значение. На оперативных же картах масштабов 1 : 200 000 и 1 : 500 000 отображаются лишь наиболее существенные из них, причем со значительным обобщением их плановых очертаний и других показателей.
Чтобы уметь читать карту, надо хорошо разбираться в применяемых на ней условных знаках, образно воспринимая по ним вид каждого изображенного объекта с его типовыми свойствами и характерными особенностями.
Твердое усвоение условных знаков достигается не механическим запоминанием всего их многообразия, а уяснением принципов их построения, уяснением логической связи между их формой (рисунком) и смысловым значением.
4.2. Применение условных обозначений на картах
Условные обозначения, применяемые на отечественных топографических картах, представляют собой единую систему, состоящую из условных знаков, цветового их оформления (расцветки), пояснительных подписей и цифровых обозначений.
Основу системы составляют условные знаки и их расцветка, посредством которых на картах наглядно показываются различные объекты местности и их типовые разновидности. Пояснительные же подписи и цифровые обозначения имеют вспомогательное значение, дополняя условные знаки конкретными данными об индивидуальных особенностях изображаемых объектов.
Мнемоника, облегчающая смысловое восприятие и запоминание условных знаков, заложена в самих принципах их построения и применения на картах. Суть этих принципов заключается в следующем.
Условные знаки одних и тех же объектов на всех крупномасштабных картах в основном одинаковы по своему начертанию и окраске и различаются лишь размерами. В значительной мере этот принцип соблюдается и на мелкомасштабных картах. Каждый условный знак, присвоенный той или иной категории объектов, индивидуален по своему внешнему виду и отличается своим рисунком или цветом от других знаков.
Для каждой группы однородных объектов (например, населенных пунктов, дорог, мостов) установлен, как правило, общий условный знак, указывающий род объектов. Своим рисунком или окраской он в какой-то мере напоминает внешний вид или какие-либо другие характерные признаки изображаемых объектов и поэтому легко воспринимается и запоминается.
Если данная группа однородных объектов имеет несколько типовых разновидностей, то для их показа этот основной условный знак частично видоизменяется включением в него дополнительного элемента рисунка или окраски.
4.3. Виды условных знаков
Условные знаки по их назначению и свойствам подразделяются на следующие три вида:
• масштабные;
• внемасштабные;
• пояснительные.
Масштабными, или контурными, условными знаками обозначаются объекты, выражающиеся в масштабе карты, т. е. такие, размеры которых (и длину, и ширину, и площадь) можно измерить по карте.
Каждый такой знак состоит из контура, т. е. планового очертания изображаемого объекта, и заполняющего его пояснительного обозначения в виде фоновой окраски, цветной штриховки или сетки одинаковых по своему рисунку значков (заполняющих знаков), указывающих род и разновидность объекта.
Контуры объектов показываются на картах пунктиром, если они не совпадают с другими линиями местности (канавами, береговыми линиями, дорогами, заборами и т. п.), которые обозначаются своими условными знаками.
Внемасштабными, или точечными, условными знаками изображаются малоразмерные объекты (колодцы, сооружения башенного типа, отдельно стоящие деревья-ориентиры и др.), не выражающиеся в масштабе карты, и поэтому их можно представить на ней лишь в виде точек.
Фигурный рисунок такого знака включает эту как бы главную точку, показывающую точное положение данного объекта на местности, и обозначает, что это за предмет. Такая главная точка находится (рис. 27):
- у знаков симметричной формы (кружок, квадрат, прямоугольник, звездочка) - в центре фигуры;
- у знаков, имеющих форму фигуры с широким основанием, - в середине основания;
- у знаков, имеющих основание в виде прямого угла, - в вершине угла;
- у знаков, представляющих собой сочетание нескольких фигур, - в центре нижней фигуры.
Этими главными точками надо пользоваться при точных измерениях по карте расстояний между объектами и при определении их координат.
Условные обозначенния Место главной точки условного знака
Геометрический центр фигуры
Середина основного знака
Вершина прямого угла у основания знака
Геометрический центр нижней фигуры
Рис. 27. Положение главной точки внемасштабных условных знаков
К внемасштабным условным знакам относятся также знаки дорог, ручьев и других линейных местных предметов, у которых в масштабе выражается лишь длина; ширина же не может быть измерена по карте. Точное положение таких объектов на местности соответствует продольной оси (середине) знака на карте.
Пояснительные условные знаки применяются для дополнительной характеристики объектов и показа их разновидностей. Например, условный знак хвойного или лиственного дерева внутри контура леса показывает преобладающую в нем породу деревьев, стрелка на реке - направление течения.
4.4. Цветовое оформление
Карты для улучшения читаемости печатаются в красках. Благодаря этому изображение местности расчленяется как бы на отдельные составные элементы, каждый из которых отчетливо выделяется своим цветом.
Цвета красок на картах стандартны и в какой-то мере соответствуют действительной окраске изображаемых объектов:
• леса, сады, кустарниковые плантации и заросли выделяются на картах зеленым цветом;
• водные объекты, а также болота, солончаки, ледники - синим;
• элементы рельефа и некоторые разновидности грунта (пески, каменистые поверхности, галечники) - коричневым;
• автострады и шоссейные дороги – оранжевым цветом, а грунтовые улучшенные дороги - желтым.
На картах Масштабов 1 : 25 000 и 1 : 50 000 оранжевым цветом выделяются также кварталы населенных пунктов, в которых преобладают огнестойкие строения, а на картах масштаба 1 : 100 000 и мельче этим цветом показаны города с населением 50 тыс. и более жителей. Остальные элементы содержания карт печатаются черной краской.
4.5. Пояснительные подписи и обозначения
На картах применяются полные и сокращенные подписи. Полностью подписываются собственные названия населенных пунктов, рек, гор, отдельных урочищ. Шрифты подписей названий населенных пунктов и рек одновременно служат и условными обозначениями, так как своим размером и начертанием (рисунком) они дополняют характеристику этих объектов.
Сокращенные подписи, сопровождающие некоторые условные знаки, поясняют свойства изображенных объектов, сообщая о них данные, которые невозможно отобразить графически. Так, у условных знаков промышленных, сельскохозяйственных и некоторых других объектов они указывают род объекта или производства. Например: маш. - машиностроительный завод, медн. - медные разработки, вдкч. - водокачка, мин. - минеральный источник.
Сокращенными подписями поясняется также характер и некоторых других объектов, неразличимых по условному знаку, но выделяющихся по своему значению. Например: шк. - школа, гсп. - госпиталь, каз. – казарма.
Цифрами указываются числовые характеристики некоторых объектов, например, число домов в сельских населенных пунктах, отметки высот наиболее характерных точек рельефа, меженный уровень воды в реках, характеристика лесонасаждений — высота и толщина деревьев, густота древостоя.
4.6. Сокращенные обозначения и условные знаки, применяемые в уголовно-исполнительной системе.
Сокращенные обозначения и условные знаки применяются в уголовно-исполнительной системе при разработке служебных документов, нанесении обстановки на карты (планы, схемы) и передаче донесений по техническим средствам связи. В Перечень включены основные, наиболее употребляемые на практике в работе учреждений и органов УИС, сокращенные обозначения и условные знаки органов управления УИС, учреждений, а также взаимодействующих с ними органов и учреждений других министерств и ведомств, караулов, служебных нарядов, тыловых объектов, транспортных средств, инженерно-технического оборудования, мест содержания осужденных (лиц, содержащихся под стражей) и их действий.
В тех случаях, когда необходимо применить сокращенные обозначения и условные знаки, не предусмотренные Перечнем, их содержание должно быть пояснено.
При ведении рабочей карты или составлении схем необходимо соблюдать следующие правила:
- данные обстановки наносить установленными знаками, тонкими линиями, не затемняя топографическую основу и надписи на карте;
- положение сил и средств учреждений, караулов, служебных нарядов, их задачи и действия обозначать красным цветом, нумерацию наименований учреждений, караулов, служебных нарядов и пояснительные надписи к ним показывать черным цветом;
- положение и действия осужденных (лиц, содержащихся под стражей), а также пояснительные надписи к ним обозначать, синим цветом;
- условные знаки сил и средств учреждений, служебных нарядов, инженерно-технических средств наносить на карты (схемы) в соответствии с действительным их положением на местности и располагать по направлению действий; внутри или рядом с условными знаками инженерно-технических средств и другой техники при необходимости указывать их количество и тип;
- источники получения данных об осужденных обозначать черным цветом и, как правило, начальными буквами - наименования источников, например: наблюдение - Н; показания местных жителей - МЖ; показания осужденных - ПО; агентурные данные - АД; дату и время, к которому относятся данные, подписывают над обозначением источника получения данных в строку;
- сведения, требующие проверки, отмечать вопросительным знаком;
- второстепенные данные на карту не наносить, а записывать на полях карты или в рабочую тетрадь;
- фактические действия сил и средств учреждений, караулов, служебных нарядов наносить установленными знаками сплошной линией, а предполагаемые (планируемые) действия обозначаются прерывистой линией (пунктиром);
- при нанесении на карту (схему) нескольких положений сил и средств учреждений, караулов, служебных нарядов к разному времени или для большей наглядности условные знаки разрешается дополнять штрихами, пунктирами, линиями, точками или подтушевывать различными цветами;
- время, к которому относится то или иное положение, указывать под наименованием учреждения, караула, служебного наряда.
Эти надписи в отдельных случаях могут быть сделаны на свободном месте карты (схемы) со стрелкой от надписи к условному знаку.
4.7. Общие правила чтения карт
Читать карту - это значит правильно и полно воспринимать символику ее условных знаков, быстро и безошибочно распознавая по ним не только тип и разновидности изображаемых объектов, но и их характерные свойства. Наряду с этим процесс чтения карты включает также глазомерное восприятие пространственных соотношений между рассматриваемыми на ней объектами.
Ввиду большого разнообразия задач, решаемых с помощью карт, характер и объем требующейся информации о местности и вытекающие из этого целевая установка и методическая последовательность чтения карты могут быть самыми различными. Однако во всех случаях должны соблюдаться следующие общие правилам:
1) Избирательное отношение к содержанию карты: читать не все подряд, а выборочно, фиксируя внимание на тех участках и элементах содержания карты, которые имеют отношение к решаемой задаче. Выявление подлежащих рассмотрению объектов и определение требующейся о них информации производятся путем предварительного беглого обзора по карте изучаемого района (полосы, направления);
2) Совокупное чтение условных знаков: условные знаки изучаемых объектов следует рассматривать не изолированно, а во взаимной связи с изображением рельефа и других элементов местности, определяя тем самым совместное влияние всех этих объектов на выполнение задачи, применительно к которой изучается местность;
3) Запоминание прочитанного: чтение карты должно сопровождаться осмысленным запоминанием рассматриваемого на ней изображения местности, особенно тех объектов, которые являются предметом изучения и опознавания в натуре при выполнении стоящей задачи.
Результаты запоминания должны практически выражаться в способности без излишне частого обращения к карте отчетливо воспроизводить в своем сознании полученные по ней данные, быстро и правильно ориентироваться на местности по памяти. Важно запоминать собственные названия населенных пунктов, рек, урочищ, отметки командных высот и признаки, по которым эти объекты можно опознать на местности.
Процесс обучения чтению карт должен органически сочетаться с развитием зрительной памяти и навыков пространственного представления о местности и расположенных на ней объектах. Важнейшим элементом такого обучения является воспитание чувства масштабности картографического изображения, т. е. способности быстро и правильно воспринимать по карте на глаз действительные размеры рассматриваемых объектов и расстояния между ними, отчетливо представлять и мысленно воспроизводить по памяти схему их взаимного положения. Выработка и закрепление этих навыков требуют систематической тренировки, которую первоначально следует проводить, как правило, на специальных полевых занятиях по чтению карты, сопоставляя полученные по ней данные с результатами их проверки непосредственно на местности.
4.8. Изображение на картах водных объектов
На топографических картах подробно показываются все важнейшие водные объекты с относящимися к ним гидротехническими и другими сооружениями: прибрежные полосы морей, реки, каналы и прочие естественные и искусственные водотоки, озера, водохранилища, колодцы и источники воды.
Данные, содержащиеся на картах, разносторонне отображают все многообразие и основные показатели этих объектов, необходимые для изучения и оценки их тактических свойств.
Прибрежные полосы и берега морей, крупных озер и рек. Береговая зона, представляющая более или менее широкую полосу непосредственного взаимодействия суши и моря (озера, реки), включает в себя: побережье, береговую линию и прибрежную полосу акватории.
Каждый из этих элементов отчетливо отображается на картах и характеризует в тесной связи с изображением рельефа тип и строение коренных и наносных берегов: их расчлененность, извилистость береговой линии, форму, высоту и крутизну береговых склонов, наличие пляжей, береговых валов, осыхающих берегов (приливно-отливных полос) и других объектов, влияющих на условия передвижения и выполнения стоящих задач на побережье и при преодолении водных преград.
Показываются также особенности прибрежной полосы водного пространства: глубина (рельеф) дна, наличие островов, прибрежных отмелей, скал и прочих препятствий, затрудняющих подходы к берегу со стороны моря или озера, навигацию в прибрежной полосе и судоходство по рекам.
Все эти объекты показываются на картах с соблюдением следующих основных правил.
Береговые линии, изображенные на карте, соответствуют: у морей - наиболее высокому уровню воды во время прилива, а там, где приливно-отливные явления не наблюдаются, - линии прибоя; у озер, рек и других естественных водоемов - линии уреза воды в межень, т. е. среднему, устойчивому уровню воды в течение лета; у крупных водохранилищ - проектной линии нормального подпорного горизонта воды.
Береговые обрывы, скалы и осыпи показывают соответствующими условными знаками, принятыми для изображения рельефа. Особо при этом выделяют так называемые непропуски, т. е. участки побережья, где проход между берегом и скалистым обрывом невозможен.
Условным знаком «опасный берег» выделяют берега, отличающиеся скоплением мелких прибрежных островов, скал и т. п. Специальным условным знаком показывают также осыхающие берега (приливно-отливные полосы), имеющие ширину более 2мм в масштабе карты. На картах масштаба 1 : 100 000 и крупнее они изображаются с подразделением по характеру грунта (песчаные, каменистые и пр.).
Озера, водохранилища и другие водоемы. На картах масштаба 1:500 000 и крупнее показываются, как правило, все водоемы, выражающиеся в масштабе карты. Данные о них, содержащиеся на карте, позволяют определить особенности их размещения и взаимосвязь с рельефом и объектами гидрографической сети, высоту (отметки) урезов воды и ее качество.
Водоемы меньших размеров – внемасштабные - показывают лишь при групповом их расположении, передающем особенности ландшафта данной местности, а в остальных случаях, только те, которые являются единственными источниками водоснабжения или имеют значение ориентиров.
На картах засушливых и пустынных районов наносятся все пресные озера и водохранилища, в том числе и дождевые ямы, независимо от их размеров. Соленые озера от пресных отличают по подписям сол., или г.-сол. (горько-соленая вода), помещенным рядом с изображением озера.
На картах озерных районов отображаются наиболее характерные свойства озерной системы в целом - особенность размещения озер (относительная густота и конфигурация групп озер, наличие протоков между ними), общее направление стока воды, характер межозерных проходов и дефиле.
Реки, каналы и прочие объекты речных систем. Реки и каналы - важнейшие элементы гидрографической сети - изображаются с максимальной полнотой и подробностью, раскрывающей их свойства и значение в качестве водных рубежей, преград и препятствий для движения, транспортных путей, источников водоснабжения, ориентиров для авиации.
Реки при изображении на картах подразделяют по характеру водотока, их ширине и транспортному значению (судоходные, несудоходные).
По характеру водотока реки и ручьи подразделяются на постоянные и пересыхающие. Особым условным знаком выделяют также подземные и пропадающие (т. е. не имеющие четко выраженного русла) участки рек. У крупных рек и озер наряду с основными берегами показывают границы и площади разливов, если ширина затопляемой полосы не менее 1см в масштабе карты, а продолжительность затопления не менее двух месяцев.
Реки в зависимости от ширины русла изображаются масштабным или внемасштабным (в одну и две линии) условным знаком. При внемасштабном изображении условный знак в две линии обозначает реки шириной: на карте 1: 50 000 - от 5 до 20м, на карте 1:100 000 - от 10 до 40м, на карте 1:200 000 - от 20 до 60м, на карте 1:500 000 - от 60 до 300м. При меньшей ширине реки показываются одной линией, а при большей изображаются с сохранением их действительной ширины в масштабе карты.
Измерять по карте ширину можно лишь тех рек, у которых она на карте не менее 2 - 3 мм. Однако и при этом условии результаты измерений получаются приближенные. Поэтому для более точных определений на картах даются числовые характеристики ширины русел рек, если она больше 3м (для карты 1:200 000 - больше 10м). При этом указывается также глубина реки и грунт дна: В - вязкий (глинистый, илистый), К - каменистый (с крупными камнями), П - песчаный (плотный), Т - твердый (каменистый ровный, галечниковый, щебеночный). Эти подписи относят обычно к местам, удобным для съездов и переправ.
Следует заметить, что в изображении рек и ручьев наиболее точно передается положение точек основных поворотов русла и мест слияния рек (притоков, ручьев).
Судоходные реки (участки рек) и каналы выделяются на картах начертанием подписей их названий, которые в отличие от названий несудоходных рек пишутся без выделения заглавной буквы.
Изображение русел крупных и судоходных рек сопровождается подробным показом всех относящихся к ним гидротехнических и других сооружений (плотин, шлюзов, набережных, пристаней, мостов, паромов и пр.) и характеристикой водного потока - скорости течения, уровня воды, глубины реки, продольного профиля (уклона) водной поверхности (продольный профиль, или уклон, участка реки определяется по числовым отметкам урезов воды в начале и конце этого участка. Выражают его десятичной дробью, означающей число метров падения реки на 1км, и указывают в промилле. Например, уклон в 4,8 %о означает, что падение реки составляет 4,8м на 1км).
Колодцы и другие источники воды. Колодцы и другие источники воды подробно показываются лишь на картах засушливых и безводных районов. Среди колодцев выделяют главные, отличающиеся наибольшей наполняемостью, хорошим качеством воды, важные как ориентиры.
В районах, хорошо обеспеченных водой, изображаются только те колодцы и источники, которые расположены вне населенных пунктов и имеют значение ориентиров, а также минеральные источники, артезианские колодцы и колодцы с ветряным двигателем.
Условные знаки источников воды сопровождаются пояснительной подписью, означающей род объекта: к. - колодец, арт. к. - артезианский колодец, род. - родник и т. п.
У знаков главных колодцев (источников), кроме того, помещается их характеристика: абсолютная высота поверхности земли у колодца, его глубина, качество воды (сол., г.-сол.) или состояние колодца (сух.—сухой, засып. - засыпанный), скорость наполнения колодца водой (в литрах в час).
4.9. Изображение растительного покрова и грунта
По картам масштаба 1: 200 000 и крупнее о растительном покрове и грунте можно получить следующие данные, необходимые для оценки проходимости, защитных и маскировочных свойств местности и для выяснения местных ресурсов строительных материалов:
- размещение различных типов растительного покрова и грунта, размер и устройство их территорий;
- качественные характеристики этих объектов, особенно древесной растительности, болот и песков;
- подробное очертание границ занимаемых ими площадей, наличие и характер ориентиров.
Выражающиеся в масштабе карты участки различных типов растительности и грунта изображаются установленными для них штриховыми условными знаками (штриховкой или сеткой заполняющих знаков), фоновой закраской (заливкой, цветной мелкой сеткой или точечным покрытием) или сочетанием того и другого.
Мелкие объекты (отдельные деревья и кусты, небольшие рощи, мочажины и пр.) показываются внемасштабными условными знаками. Совместное размещение различных видов растительности и грунта передается сочетанием их условных знаков.
Основные элементы растительного покрова. На картах показываются следующие типы растительности:
- древесные и кустарниковые насаждения (леса, рощи, заросли кустарников), а также отдельные деревья, кусты и их небольшие группы, являющиеся ориентирами;
- луговая, высокотравная и степная травянистая и полукустарниковая растительность, камышовые и тростниковые заросли, а в тундровой зоне—моховая и лишайниковая растительность (полукустарники—небольшие кустарнички с древесинным стеблем в основании и травянистой, отмирающей зимой верхней частью (полынь, солянки и др.);
- искусственные насаждения древесных, кустарниковых и травянистых культур (сады, парки, защитные лесные полосы, различного рода плантации).
Из объектов растительного покрова наиболее важное значение имеют леса. К основным показателям тактических свойств леса, отображаемым на топографических картах, относятся данные о его составе, густоте, состоянии и благоустройстве.
Условным знаком леса (зеленой фоновой окраской) на картах обозначаются древесные насаждения высотой более 4 м и с сомкнутостью крон деревьев свыше 0,2 (сомкнутость крон, или полнота насаждения (С), выражает в десятых долях площадь проекций всех крон деревьев на данном участке леса по отношению ко всей его площади, принимаемой за единицу. Например, С = 0,2 означает, что суммарная площадь проекций крон составляет 20% всей площади участка).
Леса с сомкнутостью крон менее 0,2 считаются редколесьем и выделяются на картах своим заполняющим знаком, применяемым в сочетании со знаками других видов растительности (кустарник, луг и пр.). Особым условным знаком (светло-зеленым фоном) выделяются также низкорослые (карликовые) леса, встречающиеся в тундре, по болотам и в горах. Такой же окраской, но с добавлением заполняющих знаков (мелких черных кружков) показывается поросль леса высотой менее 4м.
По составу пород леса подразделяются на картах на хвойные, лиственные и смешанные. Эта общая классификация дополняется более конкретными данными: о преобладающей в лесу породе (породах) деревьев, их средней высоте, толщине, а также о густоте насаждения. Эти характеристики передаются пояснительными знаками, подписями и числовыми данными, смысловое значение и правила применения которых показаны в приложении.
Густота леса характеризуется средним расстоянием между деревьями, подписанным на карте. По средним расстояниям между деревьями можно судить приближенно и о сомкнутости крон, т.е. о маскировочных свойствах полога леса, укрывающего от воздушного наблюдения. Примерные соотношения между этими расстояниями и сомкнутостью крон приведены в табл. 3.
Редколесье но своим защитным и маскирующим свойствам приравнивается к открытой местности.
Таблица 3
Густота леса Среднее расстояние между деревьями, м Сомкнутость крон, м
Сплошной лес
(кроны сомкнуты) 3 0.9
Густой лес (земля под пологом леса почти не просматривается с воздуха) До 4 0,5
Лес средней густоты До 5 0.4
Разреженный лес До 9 0.3-0.2
Редколесье Более 9 Менее 0,2
Состояние и благоустроенность лесных массивов определяются по наличию в них дорог, просек, квартальной планировки и по степени заболоченности или засоренности леса буреломом, пнями и т. п. Все это отображается на картах соответствующими условными знаками.
Кустарниковая растительность изображается с подразделением на сплошные заросли, разрозненные группы кустарников и отдельные кусты - ориентиры.
Особыми знаками выделяются сильно затрудняющие пешее движение сплошные заросли колючих кустарников и стланики.
Последние представляют собой сильно ветвистую, стелющуюся по земле низкорослую древесно-кустарниковую растительность, встречающуюся в тайге, на морских берегах и в горах, где она нередко образует труднопроходимые заросли.
Травянистая, полукустарниковая и мохово-лишайниковая растительность обозначается на картах лишь на отдельных участках, где она является одним из основных показателей свойств местности или типовым выразителем ее ландшафтных особенностей (степь, полупустыня, тундра и т. п.).
Травянистая растительность подразделяется на луговую и степную. Условным знаком луговой растительности показывают суходольные луга со сплошным травяным покровом. В сочетании со знаком проходимого болота он означает мокрые (заливные) луга, труднопроходимые в дождливую погоду, а местами и не проходимые для транспорта.
Специальными условными знаками выделяются камышовые и тростниковые заросли, а также высокотравная (выше 1м) растительность, сильно ограничивающие кругозор и создающие благоприятные условия для маскировки.
Степная травянистая и полукустарниковая растительность показывается на картах степных и полупустынных районов, а моховая и лишайниковая - преимущественно на картах приполярных, тундровых зон.
Искусственные древесные и кустарниковые насаждения изображаются сеткой установленных для них заполняющих знаков и зеленой фоновой окраской, а плантации травянистых культур - без фоновой окраски. Плантации культур, для которых не установлены специальные обозначения, показываются общим знаком плантации с подписью названия культуры.
Почвенно-грунтовый покров - один из основных показателей проходимости местности для боевых и транспортных машин. От качества грунта зависит трудоемкость земляных и дорожных работ. Из различных типов почвенно-грунтового покрова па картах показывают болота, солончаки, пески, каменистые, глинистые и некоторые другие характерные поверхности.
Болота изображаются с подразделением по степени проходимости пешеходами—на проходимые и труднопроходимые.
Проходимыми показывают болота, по которым летом в любом направлении возможно пешее движение, труднопроходимыми обозначают те, по которым даже отдельные пешеходы могут передвигаться лишь с большим трудом. Иногда движение возможно только по выступающим из воды кочкам или грядам.
Такое подразделение болот весьма условно. Оно дает лишь общее, очень приближенное представление о проходимости, так как болота редко бывают одинаково проходимы на всем своем протяжении и в разное время года. Поэтому по карте нельзя судить о проходимости крупных болот только по их условному знаку. Одновременно должны учитываться следующие данные:
а) Глубина болота (по отметкам глубин, подписанным на карте рядом с вертикальными стрелками, указывающими места промеров);
б) Характер растительного покрова (по условным знакам растительности). В сухое время из проходимых болот более доступны для пешеходов, а некоторые и для гусеничных машин, травянистые и моховые болота с кустарниковой и полукустарниковой растительностью. Менее доступны камышовые и тростниковые болота. По характеру растительности на болоте можно судить приближенно и о средней высоте стояния грунтовых вод, влияющей на проходимость болот. Так, на кустарниковых болотах она примерно равна 60см, на лесных - 30см, на моховых - 20см;
в) Форма рельефа (по горизонталям на болоте и вокруг него). Рельеф во многом определяет свойства болот: их очертание и глубину, высоту стояния грунтовых вод, сток воды и систему естественного дренажа.
Чем выше расположен участок местности, тем, вообще говоря, глубже уровень грунтовых вод и тем меньше заболачивание этими водами. Наиболее заболочены бывают бессточные котловины, особенно в низменных местах с высоким стоянием грунтовых вод. Значительные по размерам выпуклые болота обычно сильно обводнены и менее облесены, чем болота, расположенные в небольших котловинах.
Если рельеф крупного выпуклого болота отображен на карте горизонталями, то для суждения о проходимости различных его участков надо выявить по горизонталям все имеющиеся на нем в данном районе ложбины и западины. Эти места обычно являются наиболее переувлажненными и труднопроходимыми. Краевые же склоны центральной, выпуклой части болота, наоборот, сравнительно сухи, благодаря стоку с них воды, и нередко покрыты древесной растительностью.
Солончаки подразделяются на картах на проходимые и непроходимые. Непроходимыми показывают мокрые солончаки (под их поверхностной соляной коркой залегает мокрая грязевая масса) и так называемые пухлые солончаки с чрезвычайно рыхлым поверхностным покровом. В увлажненном состоянии они образуют глубокую, липкую, непроходимую грязь, которая весьма медленно просыхает.
Пески - тип сыпучего грунта, характерный для песчаных пустынь. Большие площади занимают пески также по берегам морей, крупных озер и рек.
Пески могут быть открытые (оголенные, обычно перевеваемые ветром) или закрепленные в той или иной степени растительностью. Это сказывается на формах песчаного рельефа, по которым можно судить о проходимости песков.
В зависимости от форм рельефа пески при изображении на картах подразделяют на ровные, грядовые, ячеистые (лунковые), бугристые и барханные. Все эти типы песков, кроме ровных, распространены преимущественно в пустынях. Тип песков различается на картах по точечному рисунку их поверхности, отображающему характерные формы рельефа.
Прочие типы грунтового покрова. Показывают на картах лишь те из них, которые резко отличаются структурой и характером своей поверхности. К ним относятся глинистые поверхности - такыры, галечники, каменистые поверхности (выходы коренных пород) и пр.
Такыры - это различные по размерам (от нескольких десятков квадратных метров до сотен квадратных километров) глинистые участки песчаных и глинисто-солончаковых пустынь с водонепроницаемой, растрескавшейся при высыхании на мелкие многоугольники ровной поверхностью. От дождя и талой воды они быстро размокают и становятся труднопроходимыми.
Особыми условными знаками, обычно в сочетании со знаками растительного покрова, показываются на картах кочковатые, бугристые и полигональные поверхности. Условным знаком полигональной поверхности изображают тундровые и высокогорные участки, поверхность которых разбита узкими трещинами и скоплениями каменных обломков на более или менее правильные многоугольники (полигоны). Размеры таких полигонов обычно не превышают нескольких метров в поперечнике.
4.10. Изображение населенных пунктов, производственных предприятий.
Населенные пункты. Топографические карты масштаба 1 : 100 000 и крупнее подробно изображают все населенные пункты, четко отображая основные их показатели.
Одним из основных показателей тактических свойств и значения населенных пунктов является характер их планировки (прямоугольная, радиально-кольцевая, комбинированная) и застройки (сплошная, несплошная и рассредоточенная).
Внешние очертания, размеры и планировка населенных пунктов, плотность застройки и другие их пространственные и структурные показатели наглядно и точно передаются на картах. Вместе с тем дается характеристика населенных пунктов по их типу (города, поселки городского, сельского и других типов), численности населения и политико-административному значению. Отображается также экономическое, транспортное и культурное значение населенных пунктов, характеризующееся имеющимися в них производственными предприятиями, вокзалами (станциями), больницами и т. п.
Особое внимание обращается на точный показ расположения улиц и перекрестков, площадей, парков, садов и других незастроенных участков, на выделение главных улиц (основных проездов), выдающихся по своим размерам, прочности и значению зданий.
Все это отображается на картах с соблюдением следующих основных правил. На крупномасштабных картах плотно застроенные кварталы населенных пунктов (в которых расстояние между строениями менее 50м) изображаются с подразделением на кварталы с преобладанием огнестойких построек (кирпичных, каменных, железобетонных) и неогнестойких. Это показывается фоновой окраской соответствующего цвета.
На картах масштаба 1:100 000 и мельче такого подразделения нет, и все застроенные кварталы изображаются сплошной черной заливкой. Оранжевой окраской кварталов на этих картах выделяются города с населением более 50 тысяч жителей.
Черные мелкие прямоугольники внутри кварталов означают: в городах - выдающиеся здания и постройки промышленного значения, а в поселках сельского типа - жилые и отдельные нежилые строения.
Характеристика населенных пунктов по их типу, политико-административному значению и численности населения передается размером и начертанием подписей их названий. Под названием поселков сельского и дачного типов подписывается, кроме того, число домов в них.
Подробное изучение крупных населенных пунктов производится преимущественно по картам масштаба 1 : 25 000 или 1 : 50 000 и по планам городов, издаваемым обычно в масштабе 1:100 000 или 1:25 000.
Планы городов по сравнению с картами более полно и подробно показывают все городские территории (застроенные, транспортные, залесенные и др.) со всеми относящимися к ним важнейшими объектами, детально отображая рельеф, естественные рубежи и другие особенности территории как внутри города, так и вне его.
Особо выделяются все выдающиеся по своей величине, значению или расположению здания, промышленные объекты, сооружения башенного типа и ориентиры, городские подземные коммуникации, трамвайные линии и другие объекты. На планах подписаны названия улиц, номера кварталов и важнейших объектов, перечень которых помещается в пояснительной таблице (легенде) на полях плана или в справке о городе.
Промышленные и сельскохозяйственные производственные предприятия и сооружения. Промышленные и сельскохозяйственные производственные предприятия и сооружения на картах масштаба 1 : 100 000 и крупнее изображаются все, за исключением расположенных в населенных пунктах. Здесь они показываются полностью только на карте масштаба 1:25000, а на остальных картах выборочно: лишь наиболее крупные и важные в экономическом и военном отношении объекты и главнейшие ориентиры, резко выделяющиеся по своей форме и размерам (сооружения башенного типа, заводские трубы, радио- и телевизионные мачты и т. п.).
В зависимости от размеров занимаемой территории производственные предприятия и сооружения изображаются на картах в масштабе или же внемасштабными условными знаками, указывающими род и местоположение этих объектов. Род объектов, территории (контуры) которых выражены в масштабе, указывается соответствующим условным знаком, помещенным внутри контура, или же сокращенной пояснительной подписью, дополняющей изображение объекта,
Заводские и фабричные трубы на территориях предприятий, изображенных в масштабе, показываются соответствующим условным знаком, обозначающим действительное местоположение трубы. Цифры при этом знаке, как и при знаках других высотных объектов, являющихся аэронавигационными ориентирами (радио- и телевизионные мачты, терриконы и пр.), означают высоту этих объектов в метрах.
Пояснительными сокращенными подписями сопровождаются также сельскохозяйственные объекты, расположенные отдельно. При расположении в сельских населенных пунктах их наличие указывается соответствующей сокращенной подписью, помещенной под названием населенного пункта.
Объекты связи, электролинии, трубопроводы, аэродромы и социально-культурные объекты. Учреждения связи указываются только на картах малонаселенных районов и не все, а лишь расположенные отдельно или в сельских населенных пунктах. Их наличие в таких пунктах отображается соответствующим условным знаком, помещенным под названием населенного пункта рядом с подписью числа домов.
Линии связи и электропередачи, за исключением проходящих вдоль железных дорог, автострад и шоссе, показываются, как правило, все, в том числе и на карте масштаба 1 : 200 000 при изображении на ней малонаселенных районов. В обжитых же районах на этой карте изображаются только магистральные линии на металлических или железобетонных опорах. На мелкомасштабных картах линии связи вообще не показываются. Следует заметить, что точное положение опорных ферм и столбов обозначено на картах лишь в точках поворота линий.
Нефте - и газопроводы изображаются все, за исключением проходящих в населенных пунктах. Знаком строения с соответствующей пояснительной подписью обозначаются на них станции перекачки и компрессорные станции.
Аэродромы и посадочные площадки изображаются по их действительным размерам и различаются на картах по условным знакам.
Школы, больницы, санатории, дома отдыха, клубы и другие подобные социально-культурные объекты, расположенные отдельно или в сельских населенных пунктах, показываются, как правило, все и опознаются на карте по относящимся к ним пояснительным подписям (шк., больн., сан., Д.0. и т. п.),
4.11. Изображения дорожной сети
Основными требованиями к изображению дорожной сети на топографических картах являются: наглядное отображение ее густоты, состава и размещения с четким показом класса, начертания и состояния каждой дороги; подробный показ дорожных сооружений, характеризующих техническое оснащение дорог и являющихся ориентирами; тщательная передача характерных особенностей участков дорог и местности на подходах к мостам, переправам, перевалам и в других местах, где объезд затруднителен или невозможен (в теснинах, на болотах и т. п.).
Данные, особенно о классе автомобильных дорог, ширине, устройстве их проезжей части (полотна) и техническом оборудовании, позволяют изучать и оценивать по карте эксплуатационные возможности дорог (их пропускную способность, грузоподъемность, возможные сезонные изменения условий передвижения) и производить необходимые расчеты при планировании и организации передвижения и перевозок по ним.
Железные дороги изображаются на картах с подразделением:
- по ширине колеи - ширококолейные (1435мм и более, в России - 1524 мм) и узкоколейные;
- по числу путей - однопутные, двухпутные, трехпутные;
- по виду тяги - электрифицированные и с паровой или дизельной тягой; по состоянию - действующие, строящиеся и разобранные.
Особыми условными знаками изображаются трамвайные линии (вне населенных пунктов) и подвесные дороги.
На картах показываются все железнодорожные станции, разъезды, платформы и остановочные пункты, а также рабочие казармы и блокпосты. Их изображения сопровождаются сокращенными подписями, указывающими род объекта (ст., раз., пл., и т. п.).
Железнодорожные станции всех классов, не выражающиеся в масштабе карты, показываются однотипно: черный прямоугольник условного знака станции (разъезда, платформы) помещается с той стороны знака дороги, с какой она расположена в действительности.
На картах масштаба 1:100 000 и крупнее на железных дорогах соответствующими условными знаками изображаются по возможности все водонапорные башни, отдельные семафоры и светофоры, имеющие значение ориентиров, а также насыпи и выемки с указанием их высоты или глубины в метрах. Обязательно показываются туннели и, как правило, все железнодорожные мосты и трубы для стока воды. Мосты изображаются различными условными знаками в зависимости от их размера, конструкции и материала, из которого они построены.
На станционных территориях, выражающихся в масштабе карты, указываются депо, погрузочно-разгрузочные площадки, переходные мостики и другие сооружения.
Шоссейные и грунтовые дороги при изображении на картах подразделяются в зависимости от их технического совершенства или проходимости на классы по признакам, указанным и табл. 4.
Эти признаки надо отчетливо представлять себе при изучении по карте характера и эксплуатационных возможностей дорог. При этом необходимо также учитывать особенности различных участков дорог в зависимости от рельефа, почвенно-грунтовых и других условий местности.
Объекты дорожной сети изображаются на картах с соблюдением следующих основных правил.
Таблица 4
Класс дорог Характеристика дорог
Автострады Капитальные дороги с прочным покрытием из асфальто- или цементобетона на твердом основании. Ширина покрытой части не менее 14 м что допускает интенсивное скоростное движение автотранспорта любого тоннажа в четыре ряда и более. Уклоны не более 4°. Пересечения с другими дорогами на разных уровнях
Усовершенствованные шоссе Дороги с твердым основанием и покрытием из асфальта, бетона, брусчатки, клинкера или щебня (гравия), пропитанного вяжущим веществом. Ширина покрытой части не менее 6 м, что допускает двустороннее движение. Уклоны не более 5°. Возможно интенсивное движение автотранспорта в течение всего года
Шоссе Дороги с основанием из камня, песка или твердого грунта, покрытые гравием, щебнем или шлаком, уплотненными укаткой, иногда пропитанными вяжущим веществом, а также дороги, вымощенные булыжником или колотым камнем (мостовые). К этому же классу относятся дороги с основанием и покрытием усовершенствованных шоссе при ширине покрытия менее 6 м. Допускают движение автотранспорта в течение всего года
Улучшенные грунтовые дороги Профилированные, но не имеющие прочного основания и покрытия, регулярно ремонтируемые дороги. Грунт проезжей части бывает улучшен разными добавками (гравием, щебнем, песком) или обработан вяжущим веществом. Проезд автотранспорта среднего тоннажа возможен в течение большей части года
Грунтовые (проселочные) дороги Непрофилированные дороги без покрытия. Проходимость зависит от грунта и сезонно-климатических условий
Полевые и лесные дороги Грунтовые дороги местного узкохозяйственного значения, по которым движение автогужевого транспорта производится эпизодически, главным образом в период полевых работ или лесоразработок
Караванные пути и вьючные тропы Основные пути в пустынных, полупустынных и горных районах, используемые для вьючного транспорта. Некоторые караванные пути могут быть пригодны для автогужевого транспорта
Пешеходные тропы Пути в труднодоступной местности (горы, тайга, болота), пригодные только для пешего движения
Зимние дороги Временные пути для проезда зимой через замерзшие болота, озера, реки, проливы и заливы
Дороги с деревянным покрытием Дороги, проложенные через труднопроходимые, обычно заболоченные места. Устраиваются в виде настила из досок, бревен или деревянных пластин, уложенных на прогоны из бревен
Фашинные участки дорог (фашинники) Участки дорог через болотистые места, выстланные связками хвороста (фашинами), уложенными на продольные лежни и прижатыми по бокам жердями. Сверху засыпаны слоем земли или песка.
Гать — сплошной настил из бревен, уложенный иногда по хворосту.
Гребля — участок дороги через болото, проложенный по насыпи из земли, камней, песка и других материалов
Автострады, шоссейные и улучшенные грунтовые дороги на картах масштаба 1:100 000 и крупнее показываются все, независимо от густоты дорожной сети. Дороги же более низких классов изображаются полностью лишь в лесных массивах и в других районах со слаборазвитой дорожной сетью (горных, пустынных, таежных, тундровых). В районах с густой дорожной сетью они наносятся с отбором: преимущественно те, которые соединяют населенные пункты по кратчайшим расстояниям и более удобны для движения. На картах малообжитых, пустынных и труднопроходимых районов показываются все караванные пути, вьючные и пешеходные тропы.
Техническая характеристика дорог на картах. Изображение автострад и других шоссейных дорог сопровождается пояснительными подписями, указывающими ширину их проезжей части и материал покрытия (А - асфальт, Б - булыжник, Бр. - брусчатка, Г - гравий, К - колотый камень, Кл. - клинкер, Ц - цементобетон, Шл. - шлак, Щ - щебень). На улучшенных грунтовых дорогах указывается только их ширина. На проселочных дорогах ширина подписывается лишь в местах, где проезд возможен только по самой дороге (в лесу, на болоте, в выемке и т. п.).
Специальными условными знаками на шоссейных и улучшенных грунтовых дорогах выделяются труднопроезжие участки, участки с крутыми подъемами и спусками (8% и более), а также повороты дорог с радиусом закругления менее 25м.
Придорожные, мостовые и другие дорожные сооружения. На картах показываются, как правило, все автобусные станции, гостиницы, автозаправочные станции - специальным условным знаком или знаком строения с соответствующей пояснительной подписью.
Мостовые сооружения (мосты, путепроводы, акведуки) и трубы для стока воды на автострадах и шоссейных дорогах изображаются, как правило, все. На грунтовых дорогах мосты через канавы и другие незначительные препятствия показываются главным образом те, которые имеют значение ориентиров.
Особенности изображения дорожных объектов на карте масштаба 1 : 200 000. Для повышения наглядности и удобочитаемости наиболее важные дорожные и некоторые другие объекты, существенно влияющие на проходимость местности, выделяются на этой карте размером и фиолетовым цветом их пояснительных подписей и числовых характеристик. К таким объектам относятся главные дороги, туннели, крупные мосты, путепроводы, эстакады, значительные обрывы, овраги и некоторые другие.
4.12. Границы и геодезические пункты
Границы и ограждения. Одним из важнейших элементов содержания топографических карт является показ на них политико-административного деления картографируемой территории. Это отображается на картах путем тщательного и подробного обозначения границ и указания соответствующих им политико-административных центров.
Границы изображаются установленными для них условными знаками в виде пунктирных линий различного рисунка. На карте масштаба 1:500 000 государственные границы и границы субъектов Российской Федерации выделяются, кроме того, фиолетовой окраской.
С особой тщательностью изображаются государственные границы. Государственная граница Российской Федерации показывается с точно нанесенными (по координатам) пограничными знаками (столбами), изображение которых сопровождается подписями их номеров или собственных названий.
На картах соответствующими условными знаками изображаются также различные ограждения более или менее значительного протяжения - каменные, кирпичные, глинобитные стены и заборы, металлические ограды и т.п.
Геодезические пункты и отдельные местные предметы — ориентиры. Исчерпывающие данные о геодезических пунктах помещаются в специальных изданиях - каталогах (списках) координат геодезических пунктов. В каталогах указываются названия (номера) и класс пунктов, их прямоугольные координаты и высоты центров знаков над уровнем моря, а также точные расстояния и дирекционные углы направлений на соседние геодезические пункты или на специально установленные вблизи геодезического пункта (на расстоянии 500 - 1000м от него) ориентирные пункты (точки местности, обозначенные заложенными в землю центрами и установленными над ними деревянными или бетонными столбами, окопанными вокруг канавами), фиксирующие на местности ориентирные направления с данного пункта. Эти направления с точно определенными значениями дирекционных углов предназначаются для последующего использования в качестве исходных при сгущении геодезических сетей и привязке элементов боевых порядков.
На картах геодезические пункты изображаются различными условными знаками в зависимости от способа их определения. При этом различают пункты государственной геодезической сети, астрономические пункты, точки съемочной сети, закрепленные на местности центрами, а также пункты государственной нивелирной сети, т. е. точки, абсолютные высоты которых определены из высокоточных измерений; эти точки обозначены на местности специальными металлическими марками или грунтовыми реперами.
Центральные точки условных знаков геодезических пунктов, обозначающие местоположение пункта, наносятся на карты с максимальной точностью - по координатам. Условные знаки сопровождаются подписями отметки высоты в метрах, отнесенной к наружному центру пункта.
Геодезические пункты, расположенные на курганах, и отдельные здания, возвышающиеся части которых (шпили, башни, колокольни и т. п.) включены в геодезическую сеть, обозначаются комбинированными условными знаками, указывающими положение пункта в сочетании с изображением объекта, на котором он расположен.
Пункты государственной геодезической сети на картах масштаба 1:100000 и крупнее показываются все, если их количество не более 10 пунктов на 1 кв.дм. площади карты. В это число входят и точки съемочной сети, закрепленные центрами.
Астрономические пункты показываются лишь на картах малообжитых районов, когда они служат исходными точками для развития геодезических сетей местного значения или являются ориентирами.
Тщательно выбираются и указываются на картах также ориентиры, представляющие собой отдельные объекты, легко опознаваемые на местности.
Сотрудникам уголовно-исполнительной системы, необходимо знать какие изображения, условные знаки, надписи, обозначения применяются на топографических картах. Данные знания необходимы для чтения карт при подготовке и проведении специальных операций, а так же при планировании, подготовке и проведении различных учений и тактико-специальных занятий.
Контрольные вопросы
1. Что изображается на топографических картах?
2. От чего зависит полнота изображения на топографических картах?
3. Какие условные обозначения применяются на топографических картах?
4. Виды условных знаков применяемых на топографических картах.
5. Какое цветовое изображение применяется на топографических картах?
6. Какие пояснительные надписи применяются на топографических картах?
7. Какие сокращенные обозначения и условные знаки, применяются в уголовно-исполнительной системе?
8. Что значит читать карту? Каковы правила чтения топографических карт?
9. Каким образом на топографической карте изображаются водные объекты?
10. Каким образом на топографической карте изображается почвенный и растительный покров?
11. Каким образом на топографической карте изображаются населенные пункты и производственные предприятия?
12. Каким образом на топографической карте изображается дорожная сеть?
13. Каким образом на топографической карте изображаются границы и геодезическая сеть?
За помощью обращайтесь в группу https://vk.com/pravostudentshop
«Решаю задачи по праву на studentshop.ru»
Опыт решения задач по юриспруденции более 20 лет!