За помощью обращайтесь в группу https://vk.com/pravostudentshop

«Решаю задачи по праву на studentshop.ru»

Опыт решения задач по юриспруденции более 20 лет!

 

 

 

 


«Задания по дисциплине "Коммерческое право"»

/ Общее право
Контрольная, 

Оглавление

Уважаемые студенты!

По любым из нижеприведенных заданий я, Марина Самойлова,  могу выполнить реферат, контрольную работу, доклад, эссе и др. на заказ.

Стоимость работы зависит от вида работы, сроков, количества заданий, методических указаний и т.п.

Для заказа данной работы обращайтесь по адресу: studentshopadm@yandex.ru

 

При этом, если вы не нашли необходимую работу на сайте http://studentshop.ru/ – я могу выполнить ее на заказ. Стоимость рефератов и контрольных работ на заказ – от 200 р. Стоимость курсовых работ на заказ – от 800 р. Для заказа рефератов, контрольных, курсовых и других работ свяжитесь со мною по электронной почте studentshopadm@yandex.ru и в течение всего нескольких дней вы получите необходимую работу.

 

Я, Марина Самойлова, много лет выполняю работы на заказ в Уральском регионе, имею университетское образование (Уральский государственный университет им. А.М. Горького) и большой преподавательский стаж. У меня большое количество клиентов в городе Екатеринбурге, а также в Свердловской области. Я выполняла много заказов для студентов высших учебных заведений Екатеринбурга, Челябинска, Тюмени, Кургана, Уфы, Москвы и других городов. К этим учебным заведениям относятся: РАНХиГС, УрГЮА, ЧПГУ, МИЭП, ВЭГУ, МПСИ, РГППУ, юридические вузы и др.
Сегодня мой интернет-магазин входит в число наиболее крупных сайтов, помогающих студентам в выполнении работ. Количество пользователей моего магазина постоянно растет.
Мне очень важен имидж моего интернет-магазина, перспективы его развития и положительное мнение о нем со стороны покупателей моих работ. При этом я гарантирую высокое качество и высылку вам готовых работ в кратчайшие сроки, потому что моими личными качествами всегда являлись обязательность, точность, трудолюбие и аккуратность. У меня под рукою огромное количество учебной литературы, что позволяет обеспечивать высокое качество моих работ.

 


С уважением, Марина Самойлова, studentshop.ru

 

Тема 12. Регулирование перевозок товара

 

Вопросы:

          1.Общая характеристика договора перевозки груза.

2.Определение в договоре обязанностей сторон по доставке (организации доставки) товара.

          3.Обязанности перевозчика по обеспечению сохранно­сти отгружаемых товаров при перевозке.

4.Установление обязаннос­ти использования продавцом специальных контейнеров, средств пакетирования, крепления и укрытия груза. Сопровождение (экс­педирование) грузов при перевозке.

          5.Включение в договор условия о незамедлительном уведом­лении продавцом покупателя об отправке товара. Значение этого условия и порядок обеспечения его исполнения.

          6.Вывоз товара покупателем.

Задачи:

Задача 1 

Между предпринимателем В. Баталовым и ООО «Автотрейдинг» был заключен договор, согласно которому ООО «Автотрейдинг» обя­залось за вознаграждение за счет предпринимателя организовывать выполнение услуг, связанных с перевозкой груза. Через ООО «Авто­трейдинг» в адрес В. Баталова был отправлен груз (столы итальянско­го производства, 50 шт.). При проверке и выдаче груза было выявлено повреждение трех столов — расколоты стекла, упаковка груза не нару­шена. Данные обстоятельства зафиксированы актом, подписанным представителями сторон. Учитывая, что ненадлежащее выполнение обязательств повлекло причинение вреда, предприниматель обратился в арбитражный суд. Ответчик возражал против иска в связи с тем, что истцом не учтено содержание п. 4.2 договора, в котором сказано, что «Автотрейдинг» не несет ответственность за содержимое упаковки пе­ревозимого груза, если по внешним признакам отсутствуют следы вскрытия либо повреждения упаковки. 

1.                           Какой договор был заключен между сторонами? 

2.             Какие нормы гражданского законодательства применяются к
данному договору? 

3.             Какую ответственность должно нести ООО «Автотрейдинг»
за повреждение груза? 

4.             Есть ли в данном случае основания для привлечения ответчика
к ответственности? 

Задача 2 

Между ООО «Уралтранслайн» и ОАО «Концерн «Калина» был заключен договор на организацию выполнения услуг, связанных с перевозкой груза автомобильным транспортом. Согласно п. 1 догово­ра ООО «Уралтранслайн» обязалось организовать и провести со­хранную и своевременную доставку переданных Концерном грузов, а также выполнение услуг, связанных с перевозкой груза, а Концерн обязался предоставить для перевозки грузы и оплачивать услуги общества. При приемке груза Концерном был выявлен брак и недос­тача груза. Повреждение и утрата груза произошли вследствие до­рожно-транспортного происшествия. ОАО «Концерн «Калина* на­правило претензию в адрес ООО «Уралтранслайн» о возмещении ущерба в сумме 179 270 руб., к которой приложило товарно-транс­портные накладные. В ответе на претензию последний признал ущерб от недостачи груза, но отклонил претензию в части возмеще­ния стоимости испорченной продукции, в связи с чем ОАО «Кон­церн «Калина» обратилось в суд с иском о взыскании стоимости ис­порченной продукции. Суд первой инстанции оставил исковое заявление без рассмотрения по причине несоблюдения истцом пре­тензионного порядка урегулирования спора. По мнению суда, пере­писку между сторонами по поводу недостачи и брака груза нельзя признать претензионным урегулированием спора ввиду несоответст­вия ее требованиям, установленным нормативными правовыми акта­ми, действующими в данной сфере. Кроме того, к претензии не были приложены предусмотренные законодательством документы.

1.                           Какой договор был заключен между сторонами? 

2.             Каков порядок претензионного урегулирования споров по до­говору о перевозке товаров автомобильным транспортом и договору транспортной экспедиции?

3.             Какие документы должны быть приложены к претензии?

4.             Обоснованно ли вынесенное судом определение об оставлении иска без рассмотрения?

Задача 3

Между ООО «Транс-Инвест» и ОАО «Российские железные до­роги» в лице филиала «Приволжская железная дорога» (далее — ОАО «РЖД») был заключен договор на организацию перевозок гру­зов в адрес получателей, определяемых ООО «Транс-Инвест». 15 мая 2005 г. ООО «Транс-Инвест» обратилось с претензией к ОАО «РЖД» о взыскании пени за просрочку доставки груза в адрес грузополучателя ОАО «Техмашин». ОАО «РЖД» отклонило пре­тензию в связи с тем, что ООО «Транс-Инвест» не приложило к претензии оригинал железнодорожной накладной. Отказ в рассмот­рении претензии послужил основанием для предъявления ООО «Транс-Инвест» иска в суд.

1.        Какими нормативными документами определяется порядок предъявления и рассмотрения претензий, связанных с осуществлени­ем перевозок грузов?

2.             Кем и в какой срок должна быть предъявлена претензия?

3.             Какие документы должны быть приложены к претензии?

4.             Может ли суд принять исковое заявление к рассмотрению, если
перевозчик возвратил претензию без рассмотрения?

5.             Какое решение должен вынести суд?

Задача 4

ОАО «Русская автотранспортная компания» обратилось в арбит­ражный суд с иском к ЗАО «Штольверк Рус» о взыскании задол­женности за оказанные транспортно-экспедиционные услуги по до­говору от 15 февраля 2004 г. Согласно договору, ОАО «Русская автотранспортная компания» (экспедитор) должно было оказывать заказчику ЗАО «Штольверк Рус» по его письменной заявке услуги по перевозке грузов в адрес грузополучателя по г. Москве, СНГ и международном сообщении. Согласно п. 5.1 договора, оказанные ус­луги оплачиваются на основании счетов, товарно-транспортных на­кладных или CMR. В ноябре 2004 г. ЗАО «Штольверк Рус» выста­вило счет на оплату оказанных транспортно-экспедиционных услуг. В подтверждение факта оказания услуг ЗАО «Штольверк Рус» пред­ставило 23 путевых листа и счета-фактуры. ОАО «Русская авто­транспортная компания» отказалось от оплаты данных услуг ввиду недоказанности их оказания.

1.                           Какое правовое значение имеют товарно-транспортные на­кладные и путевые листы?

2.                           Обоснован ли отказ клиента от оплаты услуг экспедитора?

Задача 5

2 июля 2004 г. между грузоотправителем ЗАО «Пальметта» и перевозчиком ОАО «Владивосток-Авиа» был заключен договор воздушной перевозки груза о доставке в адрес грузополучателя ИП А. Шустовой груза весом 50 кг без объявления ценности. В связи с произошедшей, авиакатастрофой самолета, на котором находился данный груз, груз был утрачен. После отказа в удовлетворении ее претензии А. Шустова обратилась в суд с иском к ОАО «Владиво-сток-Авиа» о взыскании стоимости утраченного груза, штрафа за просрочку доставки груза, а также расходов -на оплату услуг пред­ставителя. Свои требования А. Шустова обосновала ст. 130 ВК РФ, предусматривающей ответственность перевозчика в размере, пре­дусмотренном гражданским законодательством Российской Феде­рации.

1.                           В каких случаях и в каком размере несет ответственность пе­ревозчик по договору воздушной перевозки груза?

2.             Подлежат ли удовлетворению требования А. Шустовой?

Задача 6

По грузовой накладной ООО «Аэрокарго» приняло от ЗАО «Ин-терфарм-АСС» 284 места (медикаментов) для доставки в адрес МУП Аптека № 3. Перевозка осуществлялась воздушным транспор­том, находящимся у ООО «Аэрокарго» в пользовании по договору аренды транспортного средства с экипажем. Согласно акту, грузопо­лучателем был получен груз в количестве 281 места. Обращаясь в суд с иском к ООО «Аэрокарго» о возмещении ущерба, ЗАО «Ин-терфарм-АСС» сослалось на то, что между ним и ответчиком заклю­чен договор транспортной экспедиции, и ответственность должна на­ступать в размере, определенном нормами ГК РФ о данном договоре. Ответчик же настаивал на том, что между сторонами был заключен договор воздушной перевозки, что подтверждается грузовой наклад­ной, а также квитанциями о приемке и выдаче груза. В связи с этим, по мнению ответчика, должны применяться положения, закреплен­ные ВК РФ.

1.                           Какой договор был заключен между сторонами?

2.             В какой форме должен быть заключен договор перевозки груза воздушным транспортом?

3.             Нормы какого закона должны применяться в данном случае?

4.             Какое решение, по вашему мнению, должен вынести суд?

Задача 7

Со станции Батарейная Восточно-Сибирской железной дороги в адрес предпринимателя Б. Широва был направлен контейнер с мебе­лью в прямом железнодорожно-водном сообщении. Груз прибыл на станцию назначения Южно-Сахалинск грузовой Дальневосточной железной дороги с задержкой на 22 дня. Предприниматель направил железной дороге, как лицу, выдавшему груз, претензию с требовани­ем уплаты пени за просрочку доставки груза, которая была переадре­сована железной дорогой морскому пароходству. Морское пароход­ство удовлетворило претензию в размере фрахта. Поскольку претензия не была удовлетворена в полном объеме, Б. Широв обра­тился с иском в арбитражный суд.

1. К кому предъявляются претензии при перевозке груза в прямом смешанном железнодорожно-водном сообщении?

2.  Какая ответственность установлена за просрочку доставки груза?

3.  Какое решение должен вынести суд?

Задача 8

Между компанией «Глобал Трейдинг» (продавец) и предприни­мателем А. Жижиным (покупатель) был заключен контракт куп­ли-продажи товаров, по которому продавец продал, а покупатель купил на условиях СФР порт Магадан продукты питания. Соглас­но контракту, доставка груза до г. Магадана осуществляется мор­ским транспортом и сопровождается коносаментом. Груз по кон­тракту (1635 коробок куриных окороков) был отправлен из порта Сиэтл (США) и выдан покупателю в порту Магадан. Груз посту­пил в контейнере за исправной пломбой. При вскрытии контейнера в наличие фактически оказалось 1615 коробок с куриными окороками, что подтверждено коммерческим актом. В связи с недостачей груза А. Жижин предъявил «Глобал Трейдинг» претензию, которая не была принята к рассмотрению из-за непредставления ориги­налов перевозочных документов. Указанное обстоятельство послу­жило основанием для обращения А. Жижина с иском в арбитраж­ный суд.

1.        В каких случаях и в каком размере морской перевозчик несет ответственность за утрату, недостачу или повреждение груза?

2.        Каков порядок предъявления претензии по договору морской пе­ревозки груза?

3.         Обоснован ли отказ перевозчика от рассмотрения претензии?

4.        Какое решение, по вашему мнению, примет суд?

Задача 9

По железнодорожной накладной ЗАО «Кристалл-Групп» (грузо­отправитель) произвело в адрес ОАО «Оренбургский хлебокомби­нат» отгрузку груза (сахар-песок) — 1276 мешков по 50 кг каждый. При выгрузке из вагона № 218796544 была выявлена недостача гру­за, о чем составлен комиссионный акт с участием следователя ЛОВД и представителей ОАО «Оренбургский хлебокомбинат». Данным фактом зафиксировано, что вагон прибыл с исправными пломбами, видимых наружных повреждений не имел. Между тем в полу вагона имелись шесть сквозных высверленных отверстий, заделанных с на­ружной стороны, а 44 мешка, лежавших над этими отверстиями, были полупустыми и имели рваные сквозные дыры. Недостача груза, по мнению комиссии, произошла в результате хищения. Претензия, направленная в адрес ОАО «РЖД», была оставлена без рассмотре­ния. Для возмещения ущерба ОАО «Оренбургский хлебокомбинат» обратилось в арбитражный суд с иском к ОАО «РЖД». Ответчик возражал против исковых требований по причине отсутствия осно­ваний для применения к нему ответственности. Кроме того, «РЖД» заявило в суде, что перевозка груза осуществлялась в сопровожде­нии охраны на основании договора на сопровождение и охрану ваго­нов, что исключает его ответственность.

1.                           В каких случаях перевозчик несет ответственность за утрату, повреждение и недостачу груза?

2.             В каких случаях перевозчик освобождается от ответственно­сти за утрату, повреждение и недостачу груза?

3.             Подлежат ли удовлетворению требования грузополучателя?

Задача 10

ОАО «РЖД» приняло от ООО «Наис Плюс» к перевозке груз, направляющийся в адрес ООО «Гельденберг». В графе «Наименова­ние груза» в железнодорожной накладной ООО «Наис Плюс» указа­ло: «Консервы рыбные 50 000 кг». На станцию назначения груз при­был в исправном вагоне с неповрежденными пломбами. При комиссионном вскрытии вагона было установлено, что в вагоне на­ходились коробки с мороженной рыбой. Был составлен коммерче­ский акт, подписанный представителями ОАО «РЖД». Последний считает, что стоимость перевозки груза должна возрасти, так как пе­ревозка мороженной рыбы должна производиться в рефрижератор­ной секции.

1.                           Кто и какую должен нести ответственность за указание не­
достоверных сведений о наименовании груза?

2.             В каких случаях и кем составляется коммерческий акт? Чем он
отличается от акта общей формы?

Какие требования может заявить ОАО «РЖД» в данных об­стоятельствах и должны ли они быть удовлетворены?

 



0
рублей


© Магазин контрольных, курсовых и дипломных работ, 2008-2026 гг.

e-mail: studentshopadm@ya.ru

об АВТОРЕ работ

 

За помощью обращайтесь в группу https://vk.com/pravostudentshop

«Решаю задачи по праву на studentshop.ru»

Опыт решения задач по юриспруденции более 20 лет!