«Задания по дисциплине «Международное право»»

Тема 23. Международное морское право 

1.  Понятие и источники международного морского права.

2.  Внутренние воды.

3.  Территориальные воды (территориальное море).

4.  Открытое море.

5.  Континентальный шельф.

6.  Исключительная экономическая зона.

7.  Международный район морского дна.

8.  Международные проливы и международные каналы.

9.  Правовое положение гражданских и военных судов.

10.  Оказание помощи и спасание на море.

Практические задания 

Задача № 1 

Топливно-заливной танкер «Сайга», плавающий под флагом государства Сент-Винсент и Гренадины, снабжал топливом рыболовные и другие суда у западного побережья Африки. 27 октября 1996 г. «Сайга» ока-зался в водах исключительной экономической зоны Гвинейской Республики, где снабдил топливом три рыболовных судна (два итальянских и одно греческое). На следующий день танкер «Сайга» был задержан двумя патрульными катерами таможни Гвинеи уже в водах исключительной экономической зоны Республики Сьерра-Леоне. Какого-либо залога или финансовой компенсации за освобождение корабля Гвинея не требовала, а государство Сент-Винсент и Гренадины не предлагало. Государство Сент-Винсент и Гренадины 13 ноября 1997 г. возбудило дело в Международном трибунале по морскому праву, требуя немедленного освобождения корабля и экипажа. 

Каков порядок задержания судна за нарушение законодательства прибрежного государства о рыболовстве в его экономической зоне, а также последующих действий по освобождению судна и экипажа? Раскройте понятие «преследование по горячим следам». Имело ли оно место при данных обстоятельствах? 

Задача № 2 

С   1906 г. у берегов Норвегии стали появляться английские траулеры. Норвегия неоднократно протестовала против лова рыбы в ее территориальном море. В 1933 г. правительство Англии направило правительству Норвегии меморандум, в котором выражало недовольство тем, что норвежские власти при определении территориального моря использовали незаконные, по мнению Англии, базисные линии. Декрет 1935 г. ограничивал территориальное море Норвегии прямыми линиями, проводимыми через те точки морского берега, которые вдавались в открытое море, а также через точки шхерного пояса, прикрывающего северное побере-жье Норвегии. При этом такие точки (их было 48) избирались на континенте

и   на островах шхер (12 точек), а также на скалах, видимых лишь при отливе (36 точек). В соответствии с законодательством Норвегии ширина территориального моря составляла 4 морские мили.

Перечислите способы проведения линии территориального моря. Соответствует ли способ определения исходной линии Норвегией нормам Конвенции ООН по морскому праву? 

Задача № 3 

Британская компания «Шелл» отказалась от планов захоронения в водах Атлантики отработавшей срок гигантской нефтяной платформы. В распространенном заявлении компании указывается, что она будет доби-ваться у властей разрешения на демонтаж платформы на берегу. Это 

решение, как говорится в заявлении, принято в связи с протестами против морского захоронения со стороны ряда западноевропейских государств. Активные действия против затопления платформы предпринимали также члены международной экологической организации «Гринпис». По ее данным, в танках платформы находятся еще тысячи тонн нефти, которая может нанести серьезный ущерб окружающей среде. 

Какой правовой режим использования искусственных островов, установок и сооружений закреплен действующими нормативными актами? Совпадает ли юридический статус морских искусственных островов, установок и сооружений со статусом островов естественного происхождения? Какие требования предъявляются нормативными актами к владельцам искусственных островов, установок и сооружений по окончании их использования в плане обеспечения безопасности мореплавания и экологической безопасности? 

Задача № 4 

В   1988 г. эсминец «Кэрон» и крейсер «Йорктаун» ВМС США зашли в советское территориальное море в Черном море в районе южного берега Крыма. На подаваемые заблаговременно советским пограничным кораблем предупреждающие сигналы о приближении к Государственной границе

СССР американские корабли не реагировали и углубились в территориальное море СССР на значительное расстояние. В своем протесте МИД СССР

«ответственность за совершенную провокацию», приведшую к столкновению двух военных кораблей, возлагал на США. В ответ на это представителями госдепартамента США и Пентагона было заявлено, что американские корабли осуществляли право мирного прохода, которое соответствует международному праву.

Что включает в себя право мирного прохода через территориальное море? Предполагает ли оно предварительное уведомление или разрешение прибрежных властей? Обязаны ли иностранные корабли соблюдать требо-вания прибрежного государства осуществлять мирный проход по морским коридорам? 

Задача № 5 

Литва отозвала своего посла из Латвии в качестве дипломатического демарша в связи с заключением правительством последнего соглашения о разведке морских нефтяных месторождений с двумя иностранными фирмами 

– американской «Амоко» и шведской «Свенск олджедистрибьюшн АБ». По условиям соглашения должны быть проведены исследования части прибреж-ных к Латвии районов Балтики. Однако, по мнению Литвы, территория, на которой будет вестись разведка, является спорной, так что реализация подписанного соглашения может нанести ущерб суверенитету и эконо-мическим интересам этого государства. 

Соответствует ли использованное в соглашении понятие «прибрежные к Латвии районы Балтики» терминологии международного 

морского права? Какие виды морских пространств подпадают под су-веренитет прибрежного государства? Какие виды морских пространств подпадают только под юрисдикцию прибрежного государства? В чем состоят различия в объеме правомочий прибрежного государства, осуществляемых в морских пространствах различных юридических категорий? Имеются ли различия между геоморфологическим и юридическим понятиями континентального шельфа и в чем они состоят? Можно ли рассматривать позицию Литвы по отношению к правоотношениям Латвии с иностранными геолого-разведочными фирмами как обоснованную и почему? 

Задача № 6 

Военный корабль государства М подверг осмотру в открытом море судно, плавающее под флагом государства И, на том основании, что у него были подозрения о перевозке судном большой партии наркотических средств. Наркотики действительно были обнаружены. 

Капитан судна, тем не менее, заявил, что осмотр считает нарушением норм международного права. Было ли нарушение международного права, и если да, то в чем оно выразилось? 

Задача № 7 

Американский военный корабль нес службу в Тихом океане. Недалеко от места его нахождения упал в воду австралийский военный самолет. Моряки поспешили на помощь и спасли пилота, нуждающегося в ме-дицинской помощи. Капитан военного корабля обратился к российским компетентным органам с просьбой зайти в порт Владивосток. Не дождавшись ответа, военный корабль вошел во внутренние морские воды Российской Федерации, а затем и в порт. 

Является ли такой заход нарушением режима внутренних морских вод Российской Федерации? 

Задача № 8 

Иностранное судно, осуществлявшее научные исследования на морском дне в пределах континентального шельфа России, было задержано компетентными органами Российской Федерации. Ему было предложено прекратить исследования, поскольку у судна не было на это разрешения. Капитан судна с требованием не согласился. Он считал, что Россия обладает суверенными правами на разведку и разработку своего континентального шельфа, но не на исследования. Исследования могут проводить и неприбрежные государства. Согласия или разрешения России на это не требуется. 

Дайте правовую оценку приведенному факту. 

Задача № 9 

Иностранное судно, прокладывающее кабель на морском дне, зашло в зону безопасности, установленную вокруг нефтепромысловой установки Российской Федерации в исключительной экономической зоне России. Компетентные органы России указали капитану судна на нарушение норм международного морского права. Капитан с указанием не согласился, заявив, что прибрежное государство имеет право на создание установок и сооружений в исключительной экономической зоне. Установление же зон безопасности вокруг них – инициатива России, превышающая дозволенное нормами международного морского права. 

Какие нормы международного права необходимо использовать для решения данного вопроса? Что на самом деле ими предусмотрено? Кто прав в этой ситуации?

Тема 24. Право международных перевозок

1.    Международное транспортное право: общие положения.

2.    Международные автоперевозки.

3.    Международные ж.-д. перевозки.

4.    Международные авиаперевозки.

5.    Международные морские перевозки.

Практические задания

Задача № 1

Самолет российской авиакомпании совершал грузоперевозку по маршруту Москва–Токио с остановкой во Владивостоке для дозаправки. Из-за неисправности двигателя самолет потерпел крушение на отрезке Москва-Владивосток, в результате чего груз был уничтожен.

Определите нормы права, на основании которых грузовладелец должен основывать свои требования по получению возмещения убытков с перевозчика.

Задача № 2

В Великобритании груз (теплообменник) перевозился на автомобильном и морском транспорте. Когда грузовик уже прошел через наружный борт судна и въехал на палубу судна, груз зацепился за переборку

и    был поврежден. Возник вопрос, какой документ применять при решении вопроса о возмещении ущерба: Конвенцию ООН о договорах полностью или частично морской международной перевозки грузов (Роттердамские правила) от 11.12.2008; Конвенцию ООН о морской перевозке грузов, заключенной в Гамбурге 31 марта 1978 г., Конвенцию о договоре международной дорожной перевозки грузов 1956 г.?

Проанализируйте положения соответствующих документов и решите вопрос об ответственности перевозчика.

Задача № 3

Между российской авиакомпанией и российской организацией (грузоотправителем) были заключены два договора на перевозку оборудования для вертолета и оборудования для печати стоимостью 900 000 и 66 000 долл. США соответственно. Договоры перевозки оформлены двумя авианакладными, но товары следовали одним рейсом. В отношении ответственности за оборудование для вертолета была сделана оговорка об ограничении ответственности перевозчика – не более 330 000 долл. США, а в отношении оборудования для печати – не более 20 долл. США за 1 кг. В результате неудачной посадки весь товар был поврежден и полностью пришел в негод-ность.

Разрешите вопрос об ответственности перевозчика, учитывая, что перевозка осуществлялась на основании Варшавской конвенции 1929 г. в редакции Гаагского протокола 1955 г. Изменится ли решение суда, если к перевозке применить Монреальскую конвенцию 1999 г. о международных воздушных перевозках?

Задача № 4

По договору с российской организацией (грузоотправитель) российская авиакомпания (перевозчик) обязалась доставить из Москвы партию груза общей стоимостью 1 700 000 долл. США (стоимость не была указана в авианакладной) в Мельбурн (Австралия) через Франкфурт-на-Майне (Германия). По прибытии во Франкфурт в связи с отсутствием соответствующих рейсов в Мельбурн из-за нелетной погоды было решено временно поместить груз на склад хранения, который находился за пределами аэропорта. По пути на склад временного хранения перевозивший груз автомобиль попал в дорожно-транспортное происшествие и перевернулся, в результате чего груз был поврежден и, по заключению независимой экспертной организации, пришел в полную негодность и признан не подлежащим восстановлению.

Грузоотправитель заявил иск в российский суд с просьбой взыскать с перевозчика полную стоимость груза – 1 700 000 долл. США, а также размер неустойки, которую российская организация (грузоотправитель) должна была выплатить по договору купли-продажи своему иностранному контрагенту (покупателю) в Мельбурне за непоставку товара. В суде российский авиаперевозчик признал себя ответственным за утрату груза, но утверждал, что его ответственность согласно ст. 22 Варшавской конвенции (в ред. Протокола 1955 г.) не должна составлять более 250 франков за 1 кг утраченного груза. Грузоотправитель утверждал, что согласно п. 3 ст. 18 Варшавской конвенции период времени воздушной перевозки не включает в себя никакой земной, морской или речной перевозки, осуществленной вне аэродрома и, следовательно, перевозчик не может ссылаться на ограничение своей ответственности по ст. 22 Конвенции.

Решите вопрос об ответственности перевозчика, учитывая, что Варшавская конвенция 1929 г. (в ред. Протокола 1955 г.) была инкорпорирована в австралийское законодательство Законом о гражданской авиации 1959 г.

Задача № 5

Российская авиакомпания (перевозчик) и российская организация (грузоотправитель) заключили два договора на перевозку из Германии в Россию оборудования для диагностики автомобилей и партии компьютеров стоимостью 1 250 000 и 95 000 долл. в США соответственно. Договоры перевозки оформлены двумя авианакладными, но товары следовали одним рейсом. В отношении ответственности за оборудование для диагностики автомобилей была сделана оговорка об ограничении ответственности перевозчика – не более 330 000 долл. США, а в отношении компьютеров – не более 20 долл. США за 1 кг. В результате неудачной посадки весь товар был поврежден и полностью пришел в негодность. Перевозка осуществлялась на основании Варшавской конвенции 1929 г. в редакции Гаагского протокола 1955 г.

Дайте обоснованный ответ об ответственности перевозчика? Какое будет решение, если к перевозке применить Монреальскую конвенцию 1999 г. о международных воздушных перевозках?

Задача № 6

Куйбышевская железная дорога приняла к перевозке партию груза с местом назначения – Берлин (ФРГ). К месту назначения груз прибыл с опозданием на 30 дней. Кроме того, при сдаче груза получателю (немецкому юридическому лицу) было установлено, что часть его пропала. Полагая, что просрочка доставки и утеря части груза произошли по вине российской железной дороги, грузополучатель обратился с иском к Куйбышевской железной дороге в Федеральный арбитражный суд Самарской области. Представитель ответчика указал в суде, что истец не использовал досудебные способы урегулирования спора. Было отмечено им также, что при передаче груза белорусской железной дороге коммерческий акт не составлялся. Срок поставки, по его мнению, не был нарушен, так как груз длительное время проходил таможенные проверку и оформление.

Оцените доводы представителя ответчика и разрешите спор по существу.

Задача № 7

Администрация морского порта и иностранная компания заключили договор буксировки, согласно которому первая приняла на себя обязательство отбуксировать принадлежащую второй баржу-площадку из российского порта в один из иностранных портов, а компания – оплатить администрации оказанные услуги по буксировке, которые, однако, оплатила не полностью. Государственная администрация морского порта предъявила в арбитражный суд иск к иностранной компании о взыскании денежной суммы, не оплаченной ответчиком за морскую буксировку принадлежащей ему баржи. Иск предъявлен в арбитражный суд Российской Федерации в соответствии с частью 5 статьи 36 АПК РФ по месту нахождения

представительства иностранной компании в Российской Федерации. В процессе судебного разбирательства был поднят вопрос о праве, применимом

к  отношениям сторон, поскольку в договоре на буксировку баржи стороны не согласовали применимое право.

Как будет решен вопрос о применимом праве?

Задача № 8

В      2008 г. в открытом море российское морское торговое судно «Ваучер» столкнулось в тумане с торговым судном «Forever», зарегистрированным в Великобритании. Оба судна получили значительные повреждения. Кроме того, акватории Атлантического океана и территориальному морю Аргентины причинен вред в результате слива нефти

с  обоих судов (в большей степени с российского).

Суд какого государства компетентен рассматривать дело? На основании какого правопорядка должны быть разрешены иски из причинения вреда судам и окружающей среде?

Задача № 9

Группа российских туристов совершала перелет по маршруту Москва– Токио на борту авиалайнера немецкой авиакомпании наряду с другими пассажирами. Во время перелета была предпринята попытка захвата судна двумя пассажирами (один из них имел гражданство Таджикистана, второй – апатрид, постоянно проживавший на Украине и легально приехавший в РФ на работу на 1 год и не успевший приступить к ее выполнению), заявившими что они вооружены. Силами экипажа и нескольких российских туристов попытка захвата судна была предотвращена во время полета. В возникшей на борту судна потасовке оба террориста были уничтожены. Оружия у них не оказалось. Несколько пассажиров получили травмы, была повреждена одежда и ручная кладь ряда пассажиров. Пострадавшие обратились в представительство перевозчика в г. Токио с требованием возместить причиненный им ущерб, а также компенсировать моральный вред, возникшие, по их мнению, по вине перевозчика из-за недостаточности действий по обеспечению безопасности полета. Два российских туриста, активно участвовавшие в пресечении преступления на борту судна, полагали, что вправе рассчитывать на вознаграждение со стороны перевозчика, так как во многом благодаря их усилиям удалось спасти людей, судно и экипаж, а также своевременно прибыть в пункт назначения. Они также обратились в представительство. Заявили свои требования имущественного характера и родственники погибших лиц.

Определите применимое право. Как должны быть решены возникшие вопросы?

Тема 25. Международное экономическое право

1.  Понятие и источники международного экономического права.

2.  Международные экономические организации.

3.  Международно-правовая защита капиталовложений.

4.  Международное финансовое право.

5.  Международное сотрудничество в сфере таможенного дела.

Практические задания

Задача № 1

Президент США 8 января 1986 г. подписал указ, запрещающий американским юридическим лицам, в том числе их филиалам за границей, выплачивать валютные средства ливийским учреждениям в рамках объ-явленных экономических санкций против Ливии.

Частная банковская корпорация «Банкерс Траст» (США) отказалась удовлетворить запрос своего филиала в Лондоне, сделанный по просьбе Ливийского арабского внешнего банка о переводе в Лондон на счет данного клиента определенной суммы в долларах США с другого его счета в головном отделении американского банка в Нью-Йорке. Ливийский арабский внешний банк сделал несколько запросов о выдаче ему денег в любой валюте мира со своего счета в Лондоне. Однако филиал «Банкерс Траст» в Лондоне отказался выполнить эти требования на том основании, что иначе он нарушил бы экономические санкции, введенные Президентом США против Ливии.

Соответствуют ли экстерриториальные меры, предпринятые США, основным принципам международного права?

Задача № 2

В США 12 марта 1996 г. вступил в силу «Закон Хелмса–Бертона». В соответствии с разд. III, IV этого Закона, если будет установлено, что граждане третьих стран причастны к коммерческим операциям в США с использованием ранее национализированной собственности американцев, их можно предать суду в США либо ограничить их право на въезд в США.

Нарушает ли данный Закон какие-либо нормы международного права?

Задача № 3

Гражданин РФ, постоянно проживающий в России, получил авторский гонорар за издание книги во Франции. В России подоходным налогом облагаются все доходы, полученные лицом, постоянно проживающим в ней, независимо от того, где они были получены – в России или за ее пределами, а во Франции подоходным налогом облагаются все доходы, возникающие на

ее           территории, независимо от места постоянного проживания налогоплательщика.

Под чью налоговую юрисдикцию будет подпадать данный доход: России или Франции? Как будет решаться данная проблема: а) по соглаше-нию об устранении двойного налогообложения; б) в случае отсутствия такого соглашения?

Задача № 4

Гражданин РФ сдавал в аренду собственную яхту в г. Майами (США). По поводу доходов, полученных от аренды судна, между ним и российским налоговым органом возник спор: доход ли это от недвижимого имущества или прибыль от коммерческой деятельности, и какая из стран вправе облагать налогом такие виды доходов. Гражданин отстаивает мнение, что до-ход от аренды яхты подлежит налогообложению в США, российский налоговый орган – противоположное мнение.

Разрешите спор. Каков принцип налогообложения недвижимого иму-

щества в большинстве соглашений об избежании двойного налогообложения? Обоснуйте его целесообразность.

Тема 26. Международная охрана интеллектуальной собственности

1.    Международная охрана авторских прав.

2.    Международная охрана смежных прав.

3.  Международная охрана средств индивидуализации юридических лиц.

4.  Международная охрана средств индивидуализации товаров и услуг.

5.    Международное патентное право.

6.    Международная охрана компьютерных программ и баз данных.

Практические задания

Задача № 1

В    2006 г., находясь в туристической поездке в ФРГ, проживающий в России французский гражданин П. Селье приобрел в магазине картину русского художника В. Серова. На одной из выставок, организованных в порядке культурного обмена в США (штат Луизиана) в 2008 г., эту картину увидел итальянский гражданин П. Марискони, который заявил о том, что она была у него украдена три года назад. П. Марискони решил обратиться в суд с требованием о возврате украденной картины ему как собственнику.

В   суд какой страны должен предъявить свой иск П. Марискони? Как решить спор?

Задача № 2

В    1998 г. гражданин РФ Иванов опубликовал в России свой роман, имевший успех. Другой гражданин РФ – Сидоров перевел роман Иванова на ряд иностранных языков и опубликовал его в ряде зарубежных стран (США, Великобритании, Германии) без согласия Иванова, его издательства и без выплаты им вознаграждения. Узнав об имевшихся за рубежом публикациях, Иванов обратился к соответствующим зарубежным издательствам с требованием прекратить несанкционированный выпуск в свет его романа. В своих ответах зарубежные издательства отметили, что, даже если гражданин Иванов действительно является автором указанного произведения, его авторское право не действует за рубежом, и что именно гражданин Сидоров является владельцем авторских прав на роман на территории соответствующих стран как лицо, впервые выпустившее его в свет на территории данных государств.

Сможет ли Иванов защитить свои нарушенные авторские права? Где

и    при каких условиях будут рассмотрены его исковые требования? Какие международные соглашения существуют между Россией и названными странами по вопросам защиты авторских прав и распространяются ли они на данную ситуацию? Как разрешить ситуацию?

Задача № 3

Фирма X – мировой лидер по производству упаковок и пластиковых бутылок – в целях расширения своей деятельности учредила несколько хозяйственных обществ в России. Однако в регистрации своего товарного знака в Роспатенте фирме было отказано на том основании, что указанный товарный знак уже зарегистрирован на имя российского правообладателя.

Какие действия может предпринять иностранная фирма X по защите своего права на товарный знак в России? Обоснуйте свое решение ссылками на международные договоры и национальное законодательство.

Задача № 4

В   2005 г. в Федеральный институт промышленной собственности РФ (ФИПС) Роспатента поступил ряд заявок от российских организаций о регистрации ряда товарных знаков (знаков обслуживания). Эскиз одного из товарных знаков был выполнен в виде олимпийского символа (пяти колец различных цветов). Другой товарный знак содержал, в числе прочего, рисунок флага США и наименование фирмы «Американские бизнес-традиции». Третья заявка о регистрации товарного знака состояла из рисунка флага СССР и слов «СССР и технологии IВМ».

Используя международные конвенции и законодательство России, решите вопрос о возможности регистрации данных товарных знаков в Роспатенте (ФИПС).

Задача № 5

В    2000 г. в российский арбитражный суд заявлен иск зарубежного издательства к российскому издательству о взыскании убытков за незаконное опубликование в 1961 г. романа английского писателя Л. По мнению истца, Россия, присоединившись в 1994 г. к Бернской конвенции об охране литературных и художественных произведений 1886 г. (в ред. 1971 г.), приняла на себя обязательства охранять права на произведения с обратной (ретроактивной) силой, если эти произведения к моменту вступления Конвенции в силу для России (13.03.1995) еще не стали общественным достоянием в стране их происхождения вследствие истечения срока охраны (ст. 18 Конвенции). Ответчик заявил, что в соответствии со сделанной Россией при присоединении к Конвенции оговоркой к ст. 18 Бернская конвенция не имеет обратной силы и распространяется лишь на произведения, опубликованные в государствах-участниках после ее вступления в силу, то есть для РФ после 13.03.1995 г. Кроме того, поскольку на момент рассмотрения спора Бернская конвенция официально не

опубликована, то в соответствии с п. 3 ст. 15 Конституции РФ она не может применяться российскими судами. Истец, в свою очередь, отметил, что Бернская конвенция не допускает каких-либо оговорок к ст. 18, а следовательно, заявление России относительно применения ст. 18 Конвенции неправомерно и не должно применяться судом как противоречащее принципам международного права (обычного и договорного).

Согласны ли Вы с утверждениями истца и ответчика? Дайте свое аргументированное заключение относительно: 1) обязательств России по Бернской конвенции, включая положение о ретроактивной силе Конвенции по ст. 18; 2) возможности применения международных соглашений российскими судами в ситуации, когда они официально в России не опубли-кованы.

Тема 27. Международное гражданское процессуальное право

1.    Международный гражданский процесс: общие положения.

2.    Международные нормы о компетенции национальных судов по гражданским и торговым делам.

3.    Правовая помощь по гражданским и торговым делам.

4.    Признание и исполнение решений международных судов.

5.    Признание и исполнение решений иностранных судов.

6.    Признание и исполнение решений иностранных арбитражей.

Практические задания

Задача № 1

Гражданин РФ Петров зарегистрирован в качестве предпринимателя в Казахстане, осуществляет предпринимательскую деятельность в Белоруссии

и    постоянно проживает на территории Украины. Выступает продавцом по договору купли-продажи с немецкой фирмой. Товар отправляется в Германию со склада, находящегося на территории Польши. Российский суд рассматривает спор между Петровым и немецкой фирмой.

Право какого государства должен применить суд для регулирования договора купли-продажи?

Задача № 2

Российская организация и канадская фирма заключили договор мены. Товар обеими сторонами должен быть отгружен одновременно. Стоимость партий товара одинакова. Российская организация выполнила свои обязательства, а канадская фирма на один день просрочила отправку товара, кроме того, поставила некачественный товар. Российская организация предъявила иск в российский суд.

Правом какого государства регулируется данное отношение, если стороны не оговорили применимое право в договоре?

Задача № 3

Между двумя туристическими фирмами – турецкой (принимающая) и российской (направляющая) – возник спор из взаиморасчетов по обслуживанию туристических групп, который стал предметом судебного разбирательства в России. Договор на туристическое обслуживание не содержал условий о применимом праве.

Определите применимое право.

Задача № 4

Конвенция 1954 г. по вопросам гражданского процесса предусматривает дипломатический порядок передачи поручений об оказании правовой помощи по гражданским делам. Некоторые из участвующих в договоре государств, в том числе РФ, заключают двусторонние договоры, в которых предусмотрен упрощенный порядок связи – через министерства юстиции соответствующих государств.

В   случае если государства заключили такой двусторонний договор и одновременно являются участниками Конвенции 1954 г., какой порядок связи должен использоваться при оказании помощи? Если есть коллизии двустороннего и многостороннего международных договоров, какой из них должен применяться?

Задача № 5

Французский держатель акций компании, зарегистрированной во Франции, получает доход, проживая в США. По французскому праву гражданин Франции должен платить налог на данный доход во Франции. По американскому праву резидент США должен платить налог в США.

Есть ли здесь конфликт законов, и если да, то как он должен быть решен?

Задача № 6

Как было сообщено МИДом России 18 декабря 1996 г., в Москве между представителями России, Исламской Республики Иран и Туркменистана состоялось рабочее совещание по рассмотрению ряда практических вопросов, вытекающих из Меморандума о намерении добычи нефтегазовых ресурсов со дна Каспийского моря. Этот документ исходит из того, что названные государства будут осуществлять изыскательскую и эксплуатационную деятельность в своих прибрежных зонах. Основное внимание совещания сосредоточилось на подготовке уставных документов совместной компании разработчика (эксплуатанта), которая должна быть открыта для участия всех прикаспийских государств.

Прокомментируйте используемое в приведенном сообщении и упомянутое в Меморандуме понятие «прибрежные зоны» в контексте применимых к данной ситуации общепризнанных норм международного права, а также в свете концепции, сторонники которой относят Каспий не к морским, а к озерным водоемам.