«Динамика и структура мировой торговли»

В настоящее время в мировую торговлю вовлечены практичес­ки все субъекты мирового хозяйства – как крупные транснациональные корпорации, так и множество мелких и средних фирм. 

Масштабы участия отдельных государств в международной; торговле связаны с уровнем развития в них товарного производ­ства и товарного обращения.

Количественная оценка динамики международной торговли осуществляется в стоимостном и физическом объеме. Стоимост­ные показатели мирового экспорта и импорта могут исчисляться в валютах ведущих развитых стран (в основном в долларах США или немецких марках), и международных счетных валютных едини­цах – СДР и ЭКЮ. В условиях значительных колебаний курсов ведущих мировых валют показатели динамики международной торговли по стоимости и по физическому объему могут существен­но различаться. 

Современному этапу развития международной торговли свойственны следующие особенности, характеризующие ее дина­мику.

1. Ускоренный рост международной торговли после второй миро­вой войны.

Так, если за первые 40 лет становления современной структуры международной торговли (к 1913 г.) стоимостной объем экспорта увеличился примерно в 3 раза, а в межвоенный период под влия­нием великой депрессии 1929–1933 гг. роста в целом практически не наблюдалось, то за четыре десятилетия после второй мировой войны товарный экспорт увеличился по стоимости более чем в 37 раз. Только в 1985–1995 гг. этот показатель более чем удвоился и в настоящее время превышает 5 трлн. долл.

В целом между 1950 и 1998 гг. прирост международной торгов­ли составлял в среднем 6% в год, тогда как прирост мирового про­изводства – в среднем около 4% в год. В совокупности объем ми­рового производства возрос в 6 раз, тогда как объем торговли уве­личился в 15 раз. Ожидается некоторое усиление действия этих тенденций на период до 2015 г. При этом средние годовые темпы прироста международной торговли, согласно прогнозам, должны составить 7%, а прирост мирового производства стабилизируется на среднегодовом уровне – 4,25%.[1]

2. Решающее значение в развитии международной торговли факторов производства.

В конечном счете, абсолютный рост международной торговли опирается на увеличение промышленного и сельскохозяйственно­го производства в целом. Как показывают исследования, внешняя торговля обнаруживает высокую зависимость с колебаниями про­мышленного производства и ВВП.

Хотя мировая торговля в своем развитии не следует автомати­чески за изменением темпов производства, в ее динамике находят отражение структурные сдвиги и циклические колебания мировой экономики.

До начала 70-х годов экономические кризисы, как правило, вы­зывали лишь некоторое снижение темпов ее роста. В современных условиях влияние циклических экономических кризисов на динамику международной торговли возросло. Так, мировой экономи­ческий кризис 1980–1982 гг. во внешнеторговой сфере проявился в абсолютном снижении оборота международной торговли в теку­щих ценах в 1981 – 1983 гг., рост которого возобновился лишь в пе­риод послекризисного оживления экономики и происходил мед­леннее, чем в 60–70-х годах. Спад производства в мировом хозяй­стве в 1991 – 1993 гг. повлек за собой снижение темпов роста международной торговли в 1991 – 1992 гг. и абсолютное падение мирового экспорта и импорта в 1993 г. в текущих ценах.

Возобновление роста мировой экономики выразилось в расши­рении мирового товарного экспорта и импорта в 1994–1995 гг.

3. Преимущественный рост внешнеторговой сферы по сравнению с общими темпами хозяйственного развития стран.

После 80-х годов в мире обеспечивался ежегодный прирост ВВП в среднем около 5% и экспорта 9%.

В 1990–1998 гг. среднегодовой темп роста ВВП в США соста­вил 3%, а экспорта товаров и услуг – 4,7%. В 1980–1990 гг. разрыв был еще больше – 2,9 и 8,1% соответственно. Если сравнивать по­казатели роста ВВП как с экспортом, так и с импортом, то в 1997 г. по сравнению с 1980 г. ВВП США увеличился в 2,9 раза, экспорт – в 3,4 раза, а импорт – в 3,6 раза. Для мира в целом эти показатели равны 2,6; 3,0 и 2,9 раза, в том числе для стран с низким доходом – 1,6; 4,1; 3,2; средним доходом – 2,3; 2,5; 2,8 и высоким доходом – 2,9; 3,1; 2,9 раза.

Опережающее развитие внешней торговли по сравнению с на­циональным производством вызвало тенденцию к увеличению экспортной квоты (отношение экспорта товаров и услуг к валово­му внутреннему продукту) национальных экономик. В последние десятилетия на экспорт поступает возрастающая доля продукции, произведенной в рамках национальных хозяйств. Если в 1978–1987 гг. на экспорт направлялось 13,8% стоимости всей произве­денной в мире промышленной продукции, то в 1990 г. – 15,2%, в 1995 г. – 17, в 1997 г. – 20%. Этот показатель в среднем составляет для развитых стран 27%, для развивающихся – 12% и для стран с переходной экономикой – 5,5% (без России). У некоторых стран, особенно активно участвующих в международном разделении тру­да, экспортная квота увеличилась с 1980 по 1997 г.: в Германии – с 15 до 28%, Франции – с 23 до 26, Великобритании – с 27 до 29%. Особенно велика роль экспорта в экономике малых стран Запад­ной Европы: в 1997 г. этот показатель составил в Нидерландах 60% против 53% в 1980 г., Бельгии – 70 и 59% соответственно. Возрас­тающее вовлечение этих стран в мировую экономику проявляется в том, что зарубежные рынки сбыта играют для них более важную роль в реализации произведенных товаров и услуг, чем националь­ные. Для отдельных развивающихся стран-экспортеров сырья экспортная квота значительно выше средней для этой группы госу­дарств. В этом случае экспортная квота говорит о сырьевой направленности экспорта, а не о степени открытости конкретной страны, уровне ее развития и вовлечения в мировое хозяйство.[2]

Следует выделить и такое понятие, как экспортная квота от­дельных отраслей промышленности. Если она выше, чем по эко­номике в целом, легко выявить направление специализации стра­ны в международной торговле. Например, о международной спе­циализации Германии (экономика которой в значительной степе­ни зависит от внешних рынков) можно судить по тому, что экспор­тная квота ее электротехнической и химической промышленности, общего машиностроения и автомобилестроения выше, чем в среднем по национальной продукции.

В условиях усиления интернационализации хозяйственных связей проявляется тенденция к росту импортной квоты экономи­ки. В 1995 г. этот показатель составлял в Германии 22%, во Франции – 21,2, Италии (1994 г.) –20,1, Великобритании – 29%.

Зависимость США и Японии от импорта товаров и услуг сущест­венно ниже – импортная квота в этих странах в 1995 г. составила 124 и 8% соответственно. Данный факт свидетельствует о качест­венно новом этапе взаимозависимости национальных экономик – о растущем влиянии на национальные хозяйства происходящих на мировом рынке процессов.

4. Преобладание развитых стран в экспорте и импорте товаров.

Несомненными лидерами в международной торговле являются три центра мирового хозяйства – США, Европейский Союз и Япония, на которые приходится около 60% мирового экспорта и импорта. Причем около половины мирового товарооборота падает на «большую семерку» (США, Канада, Япония, Франция, Вели­кобритания, Германия и Италия) ведущих развитых стран.

В мировом экспорте преобладающее место занимают готовые изделия, а их подавляющая часть приходится на промышленно развитые страны (примерно 80%). Именно они устанавливают нормы, правила, порядок обмена продукцией науко- и технико-емкого производства через договоренности на двусторонней или многосторонней основе. По мере продвижения по степеням техни­ческого прогресса указанные страны утрачивают интерес к защите отечественных производителей материалоемких и трудоемких изделий, стремясь удешевить обмен путем снижения или упразд­нения тарифов. Догоняющие страны, отстаивая свои интересы, вынуждены воспринимать вырабатываемые мировым экономичес­ким авангардом правила игры как данность, мирясь с высокими тарифами на новые категории товаров и услуг и сниженными це­нами на продукты, обращающиеся на нижних ярусах мирового рынка.

5. Активное расширение внешней торговли государств, входящих в интеграционные объединения.

Мировая экономика представляет собой многополюсную струк­туру, динамичное и постоянно изменяющееся сцепление национально-государственных образований, развитие которого проте­кает неравномерно. Разные страны и группы стран втянуты в ми­ровые интеграционные процессы в неодинаковой степени и фактически не на равных условиях.

Тенденция к экономическому объединению на региональной основе обусловлена тем, что в условиях современного сложного и многономенклатурного производства внутренние рынки даже крупных стран оказываются недостаточными для экономического роста. Создание более обширного единого экономического пространства становится важнейшим условием динамичного развития. На складывающихся единых региональных экономичес­ких пространствах не только снимаются внутренние барьеры на пути внешнеэкономических связей и проводится согласованная региональная таможенная политика, но и сознательно координи­руются другие направления региональной экономической полити­ки: структурная, денежно-кредитная, энергетическая, транспорт­ная, социальная, экономическая. Планомерно формируется регио­нальный преференциальный режим для экономических субъектов, входящих в данную группировку стран.

В настоящее время в мире действует 85 региональных торговых и экономических соглашений. Однако реальные интеграционные процессы имеют место лишь в Западной Европе (ЕС), Северной Америке (НАФТА), Юго-Восточной Азии (АСЕАН) и Латинской Америке (МЕРКОСУР).

Ведущим центром международной торговли является Европей­ский Союз (на его долю в 1995 г. приходилось около 40,7% мирово­го импорта). Отличительная черта внешней торговли Европейского Союза состоит в том, что большая ее часть имеет внутрирегиональный характер. В 1995 г. удельный вес поставок в другие государства Европейского Союза по экспорту составил 63,8%, по импорту – 63,6%, что говорит о том, что основными торговыми контрагентами стран являются их партнеры по интегра­ционной группировке. Сама же торговля внутри ЕС превратилась в важный сектор мировой торговли, составив в 1995 г. 26,2% объема мирового экспорта и 24,4% мирового импорта.

Повышению значения внутри региональной торговли ЕС спо­собствуют либерализация движения товаров и капиталов, совер­шенствование транспортных систем, внедрение телекоммуникаци­онных технологий, стимулирование малого и среднего предприни­мательства, постоянное совершенствование организации работы предприятий.

Среди западноевропейских стран, не входящих в Европейский Союз, основными его торговыми партнерами являются Швейца­рия (в 1995 г. на нее приходилось 9% экспорта и 1,0% импорта ЕС без учета внутрирегиональных поставок) и Норвегия (соответ­ственно 3 и 4,7%). Ведущим торговым партнером стран ЕС за пре­делами Европы остаются США, хотя их доля сократилась (без уче­та внутрирегиональных поставок ЕС) по экспорту с 19,3% в 1991 г. до 17,8% в 1995 г. и по импорту соответственно с 20,7 до 19%. Сни­жается также значение Японии в экспорте и импорте стран ЕС: если в 1991 г. на нее приходилось (без учета внутрирегиональных поставок ЕС) 6% экспорта и 12,1% импорта ЕС, то в 1995 г. – со­ответственно 5,8 и 10%.

Одновременно с этим возрастает роль торговли ЕС со странами Центральной и Восточной Европы и с Россией. Так, за 1992–1995 гг. удельный вес России в экспорте ЕС возрос с 1,7 до 2,8%, а в импорте – с 2,3 до 4% (без учета внутрирегиональных поставок).

Особенно динамично развивалась торговля ЕС со странами Центральной и Восточной Европы: в 1994–1995 гг. экспорт ЕС в эту группу государств расширялся ежегодно на 15–20%, и к 1995 г. совокупная доля таких стран, как Польша, Чешская Республика, Венгрия. Словения, Румыния, Хорватия, Словакия, Болгария, достигла 9,4% по экспорту и 7,9% по импорту (без учета внутрирегиональных поставок ЕС). Таким образом, уже к середине 90-х го­дов в качестве рынка сбыта страны Центральной и Восточной Европы стали играть для ЕС более важную роль, чем, например, такой их традиционный партнер, как Япония.

Быстрое расширение товарооборота этой группы государств является важной основой возможной интеграции стран Централь­ной и Восточной Европы в Европейский Союз в будущем. Вместе с тем растущая регионализация внешней торговли стран ЕС несет в себе ряд противоречий и проблем. Снижение в ней доли промышленно развитых стран, не входящих в ЕС (особенно США и Япо­нии), приводит к тому, что падает доля экспорта ЕС в высокотех­нологичных, наиболее динамично развивающихся секторах миро­вого рынка. На долю этих секторов в середине 90-х годов в ЕС при­ходилось 26% совокупного экспорта, тогда как в США – 30, в Япо­нии – 35%. Кроме того, сдвиги в географическом распределении внешней торговли стран ЕС привели к тому, что существенно сни­зилась доля экспорта, направляемого на быстрорастущие рынки. Например, экспорт в Японию, в новые индустриальные страны Азии и в Китай в 1995 г. составлял лишь 14% поставок из ЕС (без учета торговли внутри ЕС), тогда как из США – 23% и из Япо­нии – 27%. В перспективе подобные тенденции могут затормозить рост внешней торговли ЕС и привести к падению значения Запад­ной Европы в международном товарообмене.

Еще одной мощной группировкой является НАФТА, доля ко­торой в мировом экспорте постепенно возрастает. Интеграционные процессы в рамках НАФТА оказывают возраста­ющее влияние на развитие внешней торговли США, Канады и Мексики. Главенствующее положение в ней занимают США, обеспечивая 70,8% совокупного экспорта и 78,2% совокупного импорта стран НАФТА. Углубление экономической интеграции в Северной Америке в конце 80-х – начале 90-х годов привело к возрастанию значения регионального рынка для всех участников группировки. Для Канады и Мексики это выражается в форме активизации двусторонних внешнеторговых связей, главным обра­зом с США. В то же время в 90-х годах возросло значение регио­нального североамериканского рынка и для США. Новым явлени­ем стало то, что в 1995 г. доля промышленно развитых стран Запад­ной Европы в американском экспорте (24,7%) и импорте (20%) оказалась ниже, чем совокупный удельный вес в них партнеров США по НАФТА.

6. Неравномерность развитая внешней торговли отдельных стран.

Соотношение сил между ведущими развитыми странами в сфере экспорта и импорта товаров постоян­но меняется.

Так, в середине 80-х годов ФРЕ опережала США, а Япония вплотную приблизилась к ним по такому показателю, как стои­мость товарного экспорта. Однако в начале 90-х годов внешнетор­говые позиции США стабилизировались; они вновь возглавили список ведущих мировых экспортеров товаров, оставив позади своих конкурентов.

Что касается Германии, то снижение ее удельного веса в между­народной торговле в начале 90-х годов было вызвано прежде всего процессом объединения страны и формированием единого внутригерманского рынка. Рост внутреннего спроса вызвал частичную пе­реориентацию экономических связей в пользу восточных земель за счет ослабления внешнеторговой экспансии ФРГ (активное сальдо ее торгового баланса уменьшилось с 134,6 млрд. нем. марок в 1989 г. до 22 млрд. нем. марок в 1991 г.). Однако Германия остается ведущей торговой державой Европы, играет важную роль в формировании объединенного рынка ЕС. В 1995 г. на нее приходились 22,2% внутрирегионального экспорта и 20,8% импорта ЕС, тогда как со­ответственно на Францию – 14,5 и 15,9, Нидерланды – 12,4 и 9,4, Англию – 10,8 и 12,1, Италию – 10 и 9,9%.

К середине 90-х годов новым явлением стало ослабление внешнеторговых позиций Японии в силу совокупности внутрен­них и внешних причин. Среди факторов, оказавших негативное воздействие на японскую внешнюю торговлю, можно назвать сле­дующие: затянувшийся спад в японской экономике, политическая нестабильность, кризисы на фондовом рынке, неустойчивость ва­лютного курса иены, торгово-политические конфликты, связан­ные с требованиями иностранных партнеров обеспечить более ши­рокие возможности для доступа на японский внутренний рынок, и др. Значительную роль сыграло превращение Японии в 80-е годы в крупного экспортера капиталов в форме прямых инвестиций. Японские ТНК встали на путь наращивания товарного экспорта своих филиалов, особенно в странах Азии. В результате в середине 90-х годов около 25% японского импорта продукции электроники и электромашиностроения из стран Азии поступали из зарубежных филиалов японских фирм. Хотя Япония остается в азиатском реги­оне основным поставщиком автомобилей и станков, ее позиции существенно подорваны в экспорте химических товаров, продук­ции электромашиностроения и оргтехники. В результате объем взаимной торговли данной группой товаров между развивающими­ся странами Восточной Азии превысил по стоимости соответству­ющий показатель в их торговле с Японией.

7. Увеличение удельного веса развивающихся стран в мировой торговле.

Оно основывается на глубоких качественных изменениях в их экономике и внешнеэкономических связях, что связано прежде всего с общим повышением темпов экономического роста благодаря привлечению иностранного капитала в форме производ­ственных инвестиций, а также взвешенной государственной эко­номической политики.

В результате активизации процессов индустриализации и уско­ренной перестройки экономики, особенно в азиатских странах, су­щественно возросли темпы роста экспорта и импорта развиваю­щихся государств по сравнению с другими группами стран.

Однако тенденции отмеченного роста не распространяются одинаково на все регионы развивающегося мира. Снижается удельный вес в мировой торговле нефтедобывающих стран в связи с нестабильностью цен на нефть и обострением противоречий между государствами-экспортерами жидкого топлива (в 1995 г. их удельный вес в мировом экспорте составил 4,6%, в мировом импорте – 3,5%), что отражается на экономическом положении этих стран, так как их зависимость от экспорта сырой нефти зна­чительна.

Нестабильно внешнеторговое положение многих африканских государств, которые относятся к категории наименее развитых в ряду развивающихся стран. При оценке роли стран Африки в ми­ровой торговле следует учитывать, что от 1/3 до 1/5 экспорта континента приходится всего на одно государство – ЮАР, которое по многим параметрам экономического развития ближе к промышленно развитым, чем к соседним африканским странам. Без учета ЮАР удельный вес Африки в мировом экспорте в 1995 г. снизился до 2%.

Внешнеторговое положение стран Латинской Америки харак­теризуется недостаточной устойчивостью, несмотря на некоторое повышение удельного веса этих стран в мировой торговле, что свя­зано как с негативным воздействием кризисов национальных ва­лют на внешнюю торговлю, так и с трудностями ее приспособле­ния к жестким требованиям конкуренции на мировом рынке. Лишь Мексика (прежде всего благодаря участию в НАФТА) и Бра­зилия по структуре экспорта приближаются к параметрам новых индустриальных стран.

Тенденцию к повышению имеет удельный вес в мировой торговле стран Азии. В 1995 г. на них приходилось 65% совокупно­го экспорта развивающихся стран. Ведущую роль в экспорте азиат­ских государств играет небольшая группа новых индустриальных стран (НИС), которые за последние три десятилетия превратились в крупных экспортеров промышленных товаров, что вызвало резкий рост их доли в мировом экспорте.

Группа новых индустриальных стран Азии неоднородна по сво­ему составу. Ее ядро составляют так называемые новые индустри­альные страны первого поколения (НИС-1) – Южная Корея, Сянган (бывший Гонконг), Тайвань и Сингапур, которые встали на путь экспорто-ориентированного роста в 60-х годах. Бурное развитие экспорта в данной группе государств опиралось на устой­чивые и высокие темпы внутреннего экономического роста (1% в год в среднем за последнее десятилетие). Структурные сдвиги во внутренней экономике в процессе индустриализации обусловлива­ли прогрессивные изменения в товарной структуре экспорта. К на­чалу 90-х годов в структуре доходов от экспорта НИС Азии первого поколения более половины приходилось на высокотехнологичную продукцию, производимую с использованием квалифицированной рабочей силы.

В 70–80-е годы начала формироваться группа новых индустри­альных стран второго поколения (НИС-2), включающая Индоне­зию, Малайзию, Филиппины и Таиланд. В течение последнего де­сятилетия они достигли ежегодного шестипроцентного роста эко­номики, на фоне которого также изменилась структура их экспор­та в сторону уменьшения в нем доли сырья.

Возрастает доля Китая в мировом экспорте благодаря высоким темпам роста китайской экономики (1992–1993 гг. – 14%, 1994–1995 гг. – 11%). Если таковые сохранятся, то в будущем ты­сячелетии Китай может приблизиться к группе новых индустри­альных стран Азии.

Особенностью последнего десятилетия XX в. является и то, что темпы торговли между развивающимися странами отличаются бо­лее быстрым ростом, чем между промышленно развитыми государ­ствами и большим динамизмом.

8. Значительное расширение номенклатуры товаров, поступаю­щих в каналы международной торговли.

Этот процесс вызван прежде всего постоянно увеличивающей­ся дифференциацией отраслей промышленности (к настоящему времени их число превышает 300). В области диверсификации поставок на внешний рынок лидируют промышленно развитые страны. Так, в экспортной номенклатуре Германии насчитывается более 180 позиций, США, Великобритании и Франции – более 175, Японии – более 160 позиций. К тому же ускоренное обновле­ние продукции вносит свои коррективы в номенклатуру товаров, поступающих на мировые рынки. Еще 10 лет назад многие зару­бежные компании не производили более половины из ныне выпус­каемых изделий, а в ряде отраслей, например в общем машино­строении, автомобильной промышленности, приборостроении, продукция обновляется на 60% и более в течение пяти лет.

9. Рост удельного веса продукции обрабатывающей промышлен­ности и сокращение дола сырьевых товаров.

К середине 90-х годов свыше 3/4 мирового экспорта приходи­лось на продукцию обрабатывающей промышленности, в то время как 10 лет назад этот показатель составлял 2/3, а до второй миро­вой войны – 2/5.

Почти 40% стоимости мирового экспорта падает на технически сложную, дифференцированную продукцию – на машины и транспортное оборудование (по сравнению с концом 30-х годов удельный вес этой товарной позиции возрос почти в 4 раза). Уве­личивается международная торговля компонентами, полуфабрика­тами, комплектующими изделиями, что свидетельствует о воздей­ствии международной производственной кооперации на интенси­фикацию внешнеторговых связей. Укрепляется тенденция между­народной торговли наукоемкими, технически сложными изделия­ми. Рынок продукции обрабатывающей промышленности в 90-х годах является наиболее быстрорастущим и перспективным.

Напротив, доля продукции старых (угольная, черная металлур­гия) и переживающих структурные кризисы отраслей (текстиль­ная, обувная, швейная, судостроение) в международном товарооб­мене снижается, либо длительное время существенно не растет, либо подвержена колебаниям.

10. Преобладание индустриальных стран в экспорте промышлен­ных товаров.

В 1995 г. в экспорте машин и транспортного оборудования удельный вес промышленно развитых стран составил 76,8%, разви­вающихся – 21,8%, стран с переходной экономикой – 1,4%. Пре­обладание промышленно развитых стран наблюдалось и в импорте машин и транспортного оборудования – 66%. Крупными импор­терами этих товаров явились развивающиеся страны (30,9%), осо­бенно азиатские (23,2%). Вследствие особенностей современного разделения труда международный обмен по данной группе обору­дования происходит в основном между промышленно развитыми странами: 68,9% экспорта машин и транспортного оборудования из промышленно развитых стран было направлено в другие про­мышленно развитые страны и лишь 27,9% – в развивающиеся, что явилось следствием высокого уровня международной внутриотрас­левой специализации, особенно в машиностроении и химии. В ре­зультате важной чертой международной торговли становится обмен изделиями, сходными по своему назначению, но различающимися по технико-экономическим параметрам. Поэтому наращивание экспорта промышленной продукции из индустриальных стран сопровождается расширением импорта одноименных изделий.

11. Сокращение удельного веса сырья и минерального топлива в со­вокупной стоимости мирового экспорта, в основном за счет доли сырья.

Положение на рынках сырья и минерального топлива склады­вается под воздействием следующих факторов:

– снижения роли сырьевых товаров в материальном производ­стве в условиях НТР (структурные сдвиги в экономике в пользу новейших отраслей, отличающихся меньшей материалоемкостью, а также в пользу энергосберегающих производств, совершенствова­ние технологий, что ведет к уменьшению потребления сырья и энергии на единицу продукции, расширяющаяся замена натураль­ного сырья синтетическим);

– ограниченности, невозобновляемости природных ресурсов (не­обходимость расходов на восстановление природной среды и т. д.).

В таких условиях промышленно развитые страны остаются нетто-импортерами сырья и на их долю приходится более полови­ны мирового импорта сырья. Среди мировых импортеров сырья выделяются страны ЕС (36,4%), Япония (11,6%) и США (9%). В свою очередь индустриализация в развивающихся странах влечет за собой наращивание импорта сырья (32,1 %), особенно в страны Азии (24,8%). На долю стран с переходной экономикой приходит­ся лишь 5,1% импорта сырья.

Новым явилось превращение в крупных экспортеров нефти та­ких промышленно развитых стран, как Великобритания, Норвегия и Канада. Два последних государства наряду с Нидерландами вы­деляются среди экспортеров природного газа.

Таким образом, в целом сохраняется значительная зависимость промышленно развитых стран от поставок сырья и топлива (в первую очередь нефти) из развивающихся стран. Несмотря на тенденцию к сокращению импорта нефти, на долю первых по-прежнему приходится почти 75%.

12. Снижение удельного веса продовольствия в мировой торговле.

Если в 1937 г. его доля в мировом экспорте составляла 22,8%, то в 1995 г. – 8,2%. В основе этой тенденции лежит относительно бо­лее медленный рост сельскохозяйственного производства по сравнению с промышленным и падение доли аграрного сектора в валовом внутреннем продукте во всех группах стран. Характерная черта развития международной торговли продовольствием – укрепление экспортных позиций развитых стран и рост продоволь­ственной зависимости развивающихся стран от ведущих центров мирового хозяйства.

Что касается направлений торговли продовольствием в целом, то здесь преобладает обмен между промышленно развитыми стра­нами, на него пришлось 74,5% экспорта продовольствия из этих стран, в то время как на развивающиеся страны – лишь 20%. В свою очередь 59,1% экспорта продовольствия из развивающихся стран идет в индустриальные страны, а 36,6% – в другие развиваю­щиеся государства. Такая закономерность во многом обусловлена более высокой покупательной способностью населения промыш­ленно развитых стран.[3]

Важными факторами снижения удельного веса продовольствия в мировом экспорте явились паление цен на него на мировом рынке, а также периодическое ухудшение платежного положения и рост внешней задолженности развивающихся стран. Некоторые из них вынуждены сокращать закупки на мировом рынке, несмотря на растущие трудности в сельскохозяйственном производстве и обострение продовольственной проблемы.

16. Противоборство принципов либерализации и протекционизма в международной торговле.

Эта противоречивая тенденция прояв­ляется в либерализации торговли путем отказа многих стран от жесткого регулирования (контроля) процентных ставок, обменных валютных операций, количественных ограничений кредитных опе­раций банков, движения капиталов, уменьшения таможенных пошлин. Либерализация финансов ведет к переливу капитала, в том числе прямых и портфельных инвестиций. Перелив капитала выступает в многообразных формах: от традиционного кредитова­ния до вложения в государственные ценные бумаги и банковские депозиты. Основной объем международного перемещения капита­ла приходится на развитые страны, выступающие его главными экспортерами как по межгосударственным, так и по частным кана­лам. Крупнейшими кредиторами (экспортерами) в мире выступа­ют Япония, Швейцария, Голландия, Германия и ряд других стран.

В середине 50-х годов средняя величина таможенных пошлин в европейских странах и США составляла 30–40%. В 70-х годах она уменьшилась до 7–10%, а сейчас колеблется в пределах 3–5%.

Одновременно расширяется использование новейших средств защиты национальных товаропроизводителей. Протекционизм приобретает специфический региональный характер, форму созда­ния новых и расширения старых интеграционных группировок, которые «размывают» принцип равенства всех участников внешне­торговой деятельности – «режима наибольшего благоприятствова­ния».

Внутри новых группировок происходит либерализация обмена, т.е. вводятся особые специфические условия внутрирегионального внешнеторгового обмена. В отношениях с третьими странами возникает усиление дискриминационного режима на основе ввода новых правил протекционистского регулирования. Применяются так называемые «развязывающие оговорки», позволяющие повы­шать таможенные пошлины в случаях нанесения «значительного ущерба» национальной промышленности, пострадавшей от им­порта иностранных товаров. Место таможенных пошлин занимают меры нетарифного протекционизма и прежде всего количествен­ные ограничения, стандарты, технические условия, нормы эколо­гической безопасности и т.д., действие которых носит избиратель­ный характер к конкретной стране. Модификацией государственного протекционизма, нарушаю­щего принцип либеральной (свободной) конкуренции, выступают избирательные (скрытые) протекционистские формы стимулиро­вания экспорта отдельных видов продукции. В отношении экспорта наукоемких товаров, требующих значи­тельных расходов на НИОКР, государственный протекционизм носит косвенный характер и заключается в бюджетном и внебюд­жетном финансировании разработок, повышении процента амортизационных отчислений на оборудование, используемое для производства экспортного товара. При экспорте крупных материалоемких товаров, обладающих большой стоимостью, используются прямые субсидии. Величина субсидий колеблется от 10 до 30–40% стоимости товара. Система прямого субсидирования экспорта широко распространяется в основном на сельскохозяйственные товары, поставляемые из стран Европейского Союза.